Dit is wat u moet doen:
1. Diagnostiseer het probleem: Het SES-lampje zelf vertelt u niet *wat* er mis is. U moet het probleem diagnosticeren. Dit kan op een aantal manieren:
* OBD-I-scanner: U hebt een scantool nodig die speciaal is ontworpen voor OBD-I-voertuigen (vóór 1996). Deze scanners lezen de diagnostische foutcodes (DTC's) die zijn opgeslagen in de computer van de auto. Dit geeft u een idee van het onderliggende probleem. OBD-I-scanners worden steeds moeilijker te vinden.
* Controleer motorlichtcodes (DIY): Sommige mensen proberen codes te lezen door een connector onder het dashboard te plaatsen. Deze methode varieert per jaar en omvat het zorgvuldig kortsluiten van twee pinnen in een diagnoseconnector (vaak een ALDL-connector, die zich onder het dashboard bevindt) terwijl het SES-lampje wordt gecontroleerd. Dit vereist onderzoek dat specifiek is voor uw exacte Camaro-model uit 1993. Online forums gewijd aan Camaros beschikken mogelijk over deze informatie, maar ga voorzichtig te werk. Deze methode is minder betrouwbaar dan het gebruik van een goede scanner.
2. Repareer het probleem: Zodra u de foutcode(s) kent, kunt u de waarschijnlijke oorzaak(en) onderzoeken en de problemen oplossen. Dit kan het vervangen van een sensor, het repareren van een vacuümlek of het uitvoeren van uitgebreidere reparaties inhouden.
3. De code wissen (na reparatie): Nadat u het probleem heeft verholpen dat het SES-lampje heeft geactiveerd, kunt u de code wissen. Nogmaals, dit zal variëren, afhankelijk van of je een scanner of de jumperwire-methode hebt gebruikt:
* OBD-I-scanner: De meeste OBD-I-scanners hebben een functie om codes te wissen.
* Doorverbindingsdraadmethode: Als u de verbindingsdraadmethode hebt gebruikt, houdt het proces van het wissen van de codes meestal in dat u de batterij gedurende een bepaalde periode (ongeveer 30 minuten) loskoppelt. Dit werkt misschien niet op elk systeem op betrouwbare wijze, maar het is de meest gebruikelijke manier voor een doe-het-zelf-aanpak.
Belangrijke overwegingen:
* Veiligheid: Werken aan het elektrische systeem of de motor van uw auto kan gevaarlijk zijn. Als u dit niet zelf wilt doen, breng uw Camaro dan naar een gekwalificeerde monteur.
* OBD-II-adapters: Gebruik geen OBD-II-scanners of -adapters. Ze werken niet op het OBD-I-systeem van een Camaro uit 1993.
* Nauwkeurigheid: DIY-diagnose en -reparatie kunnen onnauwkeurig zijn als u geen ervaring heeft.
Het negeren van het SES-lampje wordt niet aanbevolen. Het onderliggende probleem kan verergeren, wat kan leiden tot uitgebreidere (en duurdere) reparaties onderweg of mogelijk gevaarlijke rijomstandigheden. Zoek de oorzaak van het probleem, los het op en wis vervolgens (en alleen dan) de code.
