Hulpmiddelen:
* Platte schroevendraaier (middelgroot): Voor het loswrikken van slangklemmen als deze van het standaard schroeftype zijn.
* Glijtang of punttang: Om hardnekkige klemmen los te maken. Soms is de klem zelf gemakkelijker te manipuleren met een tang dan met een schroevendraaier.
* Bekken of container: Om de koelvloeistof op te vangen die eruit komt. Het systeem moet afgekoeld zijn voordat u begint.
* Vodden of winkelhanddoeken: Om gemorste vloeistoffen op te ruimen.
* Optioneel:Slangklemtang: Deze maken het verwijderen en opnieuw installeren van slangklemmen veel eenvoudiger en minder gevoelig voor beschadiging van de slangen. Ze zijn goedkoop en zeker de moeite waard als je veel aan je auto werkt.
Procedure:
1. De motor afkoelen: Laat de motor volledig afkoelen voordat u dit probeert. De koelvloeistof is heet en staat onder druk wanneer de motor draait of zelfs onlangs is uitgeschakeld. Brandwonden vormen een ernstig risico.
2. Zoek de verwarmingsslangen: Deze worden doorgaans aangesloten op de verwarmingskern op de firewall, meestal nabij de passagierszijde van het motorcompartiment. Het zijn meestal twee slangen:één aanvoer (warm) en één retour (koel). Het kunnen verschillende maten zijn.
3. Plaats de container: Plaats uw container onder de slangen om de koelvloeistof op te vangen.
4. Maak de slangklemmen los: Maak de slangklemmen op beide verwarmingsslangen voorzichtig los met uw schroevendraaier en/of tang. Werk langzaam om beschadiging van de slangen te voorkomen. Als u een tang gebruikt, wees dan voorzichtig en voorkom dat u de klem beknelt. Een slangklemtang maakt dit veel gemakkelijker.
5. Koppel de slangen los: Zodra de klemmen los genoeg zijn, probeert u de slangen voorzichtig van de aansluitingen van de verwarmingskern te bewegen. Als ze vastzitten, moet je ze misschien voorzichtig heen en weer bewegen terwijl je eraan trekt. Vermijd overmatige kracht, aangezien dit de slangen of fittingen kan beschadigen.
6. Vang de koelvloeistof op: Er stroomt koelvloeistof uit als u de slangen loskoppelt. Daarom is de container cruciaal.
7. Opruimen: Nadat de slangen zijn losgekoppeld, ruimt u eventueel gemorst koelmiddel op.
Belangrijke overwegingen:
* Type klemmen: Sommige voertuigen gebruiken verschillende soorten klemmen. Als u een nieuwer voertuig of een ongebruikelijk klemtype heeft, heeft u mogelijk speciaal gereedschap nodig, zoals een speciaal type tang.
* Systeemdruk: Zelfs nadat de motor is afgekoeld, kan er nog enige restdruk in het koelsysteem aanwezig zijn. Wees voorbereid op het morsen van koelvloeistof.
* Type koelvloeistof: Noteer welk type koelvloeistof u heeft, zodat u deze op de juiste manier kunt vervangen. Het mengen van verschillende soorten kan schadelijk zijn voor het koelsysteem.
Na het loskoppelen van de slangen: Mogelijk wilt u de poorten van de verwarmingskern afsluiten om te voorkomen dat vuil het systeem binnendringt. U kunt bouten of rubberen pluggen van de juiste maat gebruiken.
Denk aan veiligheid eerst! Draag altijd een veiligheidsbril en werk in een goed geventileerde ruimte als u met autovloeistoffen werkt. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze taak, kunt u het beste een monteur raadplegen.
