De meest waarschijnlijke oorzaken zijn:
* Fout transmissiekoeler: De koeler zelf kan een lek vertonen, een barst of een defecte afdichting. Dit is de meest voorkomende oorzaak.
* Fout transmissiekoelerleiding: De leidingen die de transmissie met de koeler verbinden, kunnen scheuren of gaan lekken als gevolg van corrosie, ouderdom of schade.
* Radiatorstoring: Minder vaak voorkomend, maar door een lek in de radiator zelf, vlakbij het transmissiekoelergedeelte, kunnen de vloeistoffen zich vermengen.
Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Rijden met gemengde transmissievloeistof en koelvloeistof zal zowel de transmissie als de motor beschadigen, wat waarschijnlijk tot dure reparaties zal leiden.