* Small Block V8 (bijvoorbeeld 318, 360): Deze gebruiken doorgaans een verdeler met een mechanische vooruitgang. De timing wordt ingesteld met behulp van een timinglampje en wordt meestal gespecificeerd in graden Before Top Dead Center (BTDC) bij een bepaald toerental (vaak stationair). De specifieke timing vindt u in uw gebruikershandleiding of in een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw motor. Een onjuiste timing kan deze motoren ernstig beschadigen.
* Inline 6 (bijvoorbeeld 225, 360): Deze maken ook gebruik van een verdeler en de timing is op dezelfde manier ingesteld als bij de V8-motoren, maar de specificaties zullen verschillen. Nogmaals, een reparatiehandleiding is van cruciaal belang.
* Cummins Diesel: Dieselmotoren hebben hun eigen timingvereisten, waarbij vaak de timing van de injectiepomp betrokken is, die aanzienlijk complexer is dan de timing van benzinemotoren. Werken aan dieseltiming vereist vaak gespecialiseerd gereedschap en kennis.
Om de juiste timinginformatie te krijgen, MOET u het volgende opgeven:
* Motorgrootte en -type: (bijv. 318 V8, 225 inline 6, 6BT Cummins)
* Uw gebruikershandleiding: Dit is uw beste bron voor de door de fabriek aanbevolen timing.
* Een reparatiehandleiding: (Haynes, Chilton of een fabrieksservicehandleiding) Deze handleidingen bieden gedetailleerde instructies en specificaties voor het correct instellen van de timing.
Zonder deze informatie zouden gegeven timinginstructies mogelijk schadelijk zijn voor uw motor. Een onjuiste instelling van de timing kan leiden tot slechte prestaties, motorschade of zelfs motorstoring.
