* Gaskleppositiesensor (TPS): Bevindt zich op het gasklephuis. Dit vertelt de computer de positie van het gaspedaal.
* Massaluchtstroomsensor (MAF) of luchtstroommeter (AFM): Bevindt zich in het inlaatluchtkanaal. Deze meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. (Welke hij heeft, hangt af van het motortype. Een 4.0L heeft waarschijnlijk een AFM, terwijl een V8 waarschijnlijk een MAF heeft).
* Krukaspositiesensor (CKP): Gelegen nabij de krukas. Het vertelt de computer de rotatiepositie van de motor.
* Campositiesensor (CMP): Gelegen nabij de nokkenas (de exacte locatie verschilt per motortype). Deze sensor signaleert de positie van de nokkenas.
* Zuurstofsensor(en) (O2): Meestal te vinden in het uitlaatspruitstuk(ken). Deze sensoren meten het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen om de computer te helpen het lucht/brandstofmengsel aan te passen voor optimale verbranding en emissies.
* Brandstofdrukregelaar: Dit is niet strikt een sensor, maar regelt de brandstofdruk en is een belangrijk onderdeel van het brandstofinjectiesysteem. De locatie varieert enigszins, afhankelijk van het motortype.
* MAP-sensor (Manifold Absolute Pressure): Deze meet de druk in het inlaatspruitstuk, waardoor de computer de motorbelasting kan bepalen.
Om een specifieke sensor te vinden, moet je:
1. Identificeer uw motor: (bijvoorbeeld 4,0 liter inline-6, 5,2 liter V8). Dit is van cruciaal belang omdat de sensorlocaties per motor verschillen.
2. Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding van Haynes of Chilton die specifiek is voor uw Jeep Grand Cherokee uit 1994 en het motortype, bevat diagrammen die de locatie van elke sensor weergeven. Dit is de beste bron voor nauwkeurige informatie.
3. Gebruik een online onderdelendiagram: Op veel online websites voor auto-onderdelen (zoals AutoZone, Advance Auto Parts, enz.) kunt u diagrammen voor uw specifieke voertuig opzoeken. Voer het jaar, het merk, het model en de motor van uw Jeep in.
Als u eenvoudigweg zoekt naar 'brandstofinjectiesensor', krijgt u geen specifieke locatie omdat het een systeem is en geen enkel onderdeel.
