* Cummins met 12 kleppen: De opvoerpomp (de pomp die brandstof van de tank naar de injectiepomp verplaatst) wordt meestal op het motorblok gemonteerd, vlakbij het brandstoffilterhuis. De injectiepomp zelf wordt ook als brandstofpomp beschouwd en is in de motor geïntegreerd, en niet als een afzonderlijke, gemakkelijk toegankelijke eenheid.
* Cummins met 24 kleppen: Net als bij de 12 kleppen wordt de opvoerpomp doorgaans op het motorblok nabij het brandstoffilter gemonteerd. De injectiepomp is opnieuw in de motor geïntegreerd.
In beide gevallen zult u het waarschijnlijk gemakkelijker vinden om toegang te krijgen tot de opvoerpomp door vanaf de bovenkant van de motor te werken en mogelijk enkele onderdelen te verwijderen (zoals het luchtfilterhuis of andere componenten die in de weg zitten) om beter zicht en toegang te krijgen. Een servicehandleiding die specifiek is voor de motor van uw vrachtwagen (12 kleppen of 24 kleppen) bevat gedetailleerde diagrammen en instructies. Meestal is dit niet aanbevolen om het te proberen te repareren zonder een servicehandleiding.
Houd er rekening mee dat het werken aan een dieselbrandstofsysteem voorzichtigheid vereist om te voorkomen dat er lucht binnendringt en mogelijk het injectiesysteem beschadigt. Als u het niet prettig vindt om hier zelf aan te werken, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
