* Bevestigingspunten: De motorsteunen, het patroon van het klokhuis en de algemene afmetingen van de motorruimte zijn vrijwel zeker incompatibel. De motor van de Sunbird is veel kleiner en lichter, ontworpen voor een kleinere, lichtere auto.
* Verzendcompatibiliteit: De transmissie die in de Sunbird wordt gebruikt, zal waarschijnlijk niet aansluiten op de transmissie van de Caravan. Zelfs als ze een transmissietype zouden delen (bijvoorbeeld beide automatisch), zouden de boutpatronen van het belhuis vrijwel zeker anders zijn.
* Bekabeling en computer: De kabelboom en de motorregeleenheid (ECM) zijn compleet verschillend en incompatibel. Het aanpassen ervan zou een enorme onderneming zijn.
* Randcomponenten: De stuurbekrachtiging, dynamo en andere accessoires bevinden zich waarschijnlijk op verschillende locaties en hebben verschillende bevestigingspunten.
Zelfs als je erin zou slagen de fysieke montage-uitdagingen (wat een uitgebreide fabricage op maat zou zijn) te overwinnen, zouden de verschillen in de motormanagementsystemen voorkomen dat de motor goed zou werken, of helemaal niet. De kosten van een dergelijk project zouden ruimschoots opwegen tegen de kosten van het vinden van een gebruikte of herbouwde 3.3L-motor of zelfs een modernere vervanging.
