* Geen OBD-II-poort: Vergeet het zoeken naar de standaard OBD-II-poort onder het dashboard; het bestaat niet op dit modeljaar.
* Diagnostische connector: De Stealth uit 1991 heeft een diagnoseconnector, maar de locatie en pin-out zijn cruciaal. U moet deze connector vinden. Deze bevindt zich meestal onder het dashboard, vlakbij de stuurkolom, maar de exacte plaatsing kan enigszins variëren. Een servicehandleiding is hierbij van onschatbare waarde.
* Methoden voor het ophalen van codes:
* Een speciaal Mitsubishi-diagnoseprogramma gebruiken: Dit is de meest betrouwbare methode. Deze tools zijn speciaal ontworpen om te communiceren met het computersysteem van de auto en foutcodes op te halen. Om er een te vinden, moet u mogelijk zoeken op online autoforums of leveranciers van speciale gereedschappen. Ebay of soortgelijke sites kunnen een bron zijn, maar zorgen voor compatibiliteit.
* Een testlicht gebruiken: Dit is een meer doe-het-zelfvriendelijke (maar minder handige) optie. U sluit een testlampje aan op specifieke pinnen in de diagnoseconnector, zet het contact aan en observeert het knipperpatroon van het licht om de codes te interpreteren. Dit vereist een gedetailleerd begrip van de pinout en code-interpretatie voor uw specifieke motor en jaar. Nogmaals, een servicehandleiding is absoluut essentieel.
* Knipperend controlelampje (minder waarschijnlijk): Bij sommige oudere systemen kan het controlelampje zelf knipperen om codes aan te geven, maar dit is geen betrouwbare methode op de 91 Stealth.
Wat je absoluut nodig hebt:
1. Een servicehandleiding voor de Dodge Stealth (Mitsubishi 3000GT) uit 1991: Dit is niet onderhandelbaar. Het toont u de locatie van de diagnostische connector, de pinout en de code-interpretatiegrafieken. Een Haynes- of Chilton-handleiding kan voldoende zijn, maar een fabriekshandleiding verdient de voorkeur.
2. Een speciaal Mitsubishi-diagnoseapparaat of een testlampje.
Let op: Wees voorzichtig wanneer u aan het elektrische systeem van het voertuig werkt. Verkeerde aansluitingen kunnen schade veroorzaken.
Samenvattend is het vinden van een servicehandleiding en het uitzoeken hoe u toegang krijgt tot de diagnoseconnector uw eerste stap. Vervolgens moet u een geschikt diagnostisch hulpmiddel vinden of leren hoe u de codes kunt interpreteren via een testlichtmethode, aan de hand van uw servicehandleiding. Dit proces is aanzienlijk ingewikkelder dan het gebruik van een OBD-II-scanner.
