* Jaar van de vrachtwagen: De motortechnologie en de emissievoorschriften zijn in de loop van de jaren dat de 351 werd geproduceerd aanzienlijk veranderd. Oudere vrachtwagens zullen over het algemeen een veel slechter benzineverbruik hebben dan nieuwere (zelfs als de motor hetzelfde is).
* Verzending: Automatisch of handmatig, en het aantal versnellingen heeft invloed op het brandstofverbruik.
* Achterasverhouding: Een lagere numerieke verhouding (bijvoorbeeld 3,50) zal resulteren in een betere kilometerstand op de snelweg, terwijl een hogere verhouding (bijvoorbeeld 4,10) een betere acceleratie en trekvermogen zal opleveren, maar een lager algemeen brandstofverbruik.
* Conditie van het voertuig: Goed onderhoud (afstellen, banden oppompen, enz.) heeft een aanzienlijke invloed op het brandstofverbruik.
* Rijgedrag: Agressief rijgedrag zal het brandstofverbruik dramatisch verminderen. Rijden op de snelweg levert over het algemeen betere kilometers op dan rijden in de stad.
* Laden: Het vervoeren van zware lasten vermindert het brandstofverbruik drastisch.
Hoewel het onwaarschijnlijk is dat een moderne 351 V8 in een nieuwere F250 zal worden aangetroffen, kunt u een zeer lage MPG verwachten in het bereik van 8-12 MPG voor een ouder model, vooral bij stadsrijden en belading. Rijden op de snelweg kan het naar de hogere tienerjaren duwen, maar alleen onder ideale omstandigheden. Dit is een ruwe schatting en de werkelijke kilometerstand kan aanzienlijk variëren.
