Om het te openen en in te vullen:
1. Zoek het reservoir: Open de motorkap en kijk voorzichtig rond in de motorruimte. Raadpleeg uw gebruikershandleiding; er moet een diagram op staan dat de locatie van alle vloeistofreservoirs toont, inclusief het reservoir voor de stuurbekrachtigingsvloeistof. Zoek naar een klein reservoir met een dop waarop mogelijk een stuurbekrachtigingssymbool staat (vaak een stuurwiel).
2. Reinig het gebied: Voordat u iets aanraakt, moet u het gebied rond het reservoir schoonmaken met een schone doek om te voorkomen dat vuil de vloeistof vervuilt.
3. Identificeer de dop: De dop kan verschillen afhankelijk van de specifieke staat en leeftijd van de auto. Sommige zijn eenvoudige opschroefbare typen, andere hebben mogelijk een clip of grendel.
4. Controleer het vloeistofpeil: Verwijder voorzichtig de dop en controleer het vloeistofpeil. Het reservoir is voorzien van markeringen die het minimale en maximale vulniveau aangeven. Als de vloeistof onder de minimummarkering staat, moet u vloeistof toevoegen.
5. Voeg stuurbekrachtigingsvloeistof toe: Gebruik uitsluitend het type stuurbekrachtigingsvloeistof dat in de gebruikershandleiding wordt vermeld (Dexron VI ATF is een gebruikelijk type, maar controleer dit altijd nogmaals). Voeg de vloeistof langzaam toe en controleer het niveau regelmatig om overvulling te voorkomen. Het is beter om beetje bij beetje toe te voegen en te controleren. Te veel vullen kan net zo erg zijn als te weinig vullen.
6. Plaats de dop terug: Zodra het vloeistofpeil binnen het gespecificeerde bereik ligt, plaatst u de dop veilig terug.
7. Start de motor: Start de motor en draai het stuur een paar keer helemaal naar links en vervolgens helemaal naar rechts. Dit helpt de nieuwe vloeistof te laten circuleren.
8. Controleer het niveau opnieuw: Nadat u de motor een minuut of twee heeft laten draaien, zet u de motor af en laat u hem een paar minuten staan voordat u het vloeistofpeil opnieuw controleert. Indien nodig bijvullen.
Belangrijke overwegingen:
* Soort vloeistof: Het gebruik van de verkeerde vloeistof kan uw stuurbekrachtigingssysteem ernstig beschadigen. Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding om er zeker van te zijn dat u het juiste type gebruikt.
* Laag vloeistofniveau: Een constant laag peil van de stuurbekrachtigingsvloeistof duidt op een lek. Als u de tank moet blijven bijvullen, moet u het lek opsporen en repareren, wat professionele aandacht vereist.
* Overvullen: Het te vol doen van het reservoir kan problemen met de stuurbekrachtigingspomp veroorzaken.
* Veiligheid: Denk er altijd aan om de basisveiligheidsmaatregelen te volgen wanneer u onder de motorkap werkt.
Als u niet zeker bent over enig onderdeel van dit proces, kunt u uw voertuig het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen.
