Auto >> Automobiel >  >> Motor

Mijn Ford Laser ghia uit 1985 start niet. Kan dit de spoel zijn?

Een defecte spoel is een *mogelijke* reden waarom uw Ford Laser Ghia uit 1985 niet wil starten, maar het is niet de enige. Een defecte spoel zorgt er vaak voor dat de motor niet vonkt, waardoor verbranding wordt voorkomen. Er zijn echter nog veel meer dingen die verkeerd kunnen zijn.

Om te bepalen of het de spoel is, moet je een aantal basisproblemen oplossen:

* Controleer op Spark: Dit is de belangrijkste stap. Je hebt een vonkentester of een bougiekabel met een opening nodig, en een helper om de motor te starten. Verwijder een bougiekabel, bevestig de tester (of maak een opening met de draad) en laat uw helper de motor starten. Zoek naar een sterke blauwe vonk. Geen enkele vonk duidt sterk op een probleem met de bobine, de ontstekingsmodule (veelvoorkomend storingspunt bij oudere Fords), de verdelerkap, de rotor of zelfs een probleem met de krukaspositiesensor (CKP).

* Controleer de aansluitingen van de spoeldraad: Zorg ervoor dat de draden die van en naar de spoel gaan goed zijn aangesloten en niet beschadigd zijn. Corrosie kan een probleem zijn bij oudere auto's.

* Visuele inspectie van de spoel: Zoek naar duidelijke fysieke schade aan de spoel zelf – scheuren, brandwonden of losse verbindingen.

* Luister naar de brandstofpomp: Wanneer u de contactsleutel naar de "aan"-stand draait (maar niet draait), hoort u de brandstofpomp kort aanzuigen. Als u het niet hoort, is er een probleem met het brandstofsysteem, waardoor het starten ook niet mogelijk is.

* Controleer de batterij en aansluitingen: Een zwakke accu of gecorrodeerde accupolen kunnen ook het starten verhinderen. Zorg ervoor dat de accupolen schoon en goed vastzitten.

* Controleer de startmotor: Als u niets hoort als u de sleutel omdraait, kan de startmotor de boosdoener zijn.

Als u geen vonk vindt, *kan* de bobine het probleem zijn, maar het kan ook de ontstekingsmodule, de verdelerkap, de rotor of zelfs een bedradingsprobleem zijn. Als je wel een vonk hebt, ligt het probleem ergens anders (brandstofsysteem, starter, etc.).

Aanbeveling:

Tenzij u ervaring hebt met het werken aan auto-ontstekingssystemen, kunt u uw Laser het beste voor diagnose naar een gekwalificeerde monteur brengen. Een onjuiste diagnose en reparatiepogingen aan een ontstekingssysteem kunnen gevaarlijk zijn vanwege de hoge spanning. Een monteur kan de spoel en andere componenten goed testen om de exacte oorzaak van het probleem efficiënt en veilig te achterhalen.