Wat de oneven/even cilinderbanken betreft, is de V6 in die motor zo geconfigureerd dat cilinders 1, 3 en 5 zich aan de ene kant (bank) bevinden, en cilinders 2, 4 en 6 aan de andere kant. Er is geen universeel gestandaardiseerde "oneven" of "even" bankaanduiding, dus om te bepalen welke bank dat is, moet naar de motor zelf worden gekeken. Een servicehandleiding of een gedetailleerd diagram van de motor zou nodig zijn om definitief te zeggen welke kant als oneven wordt beschouwd en welke zelfs voor die specifieke motor.
