* Corrosie: Ruitensproeiervloeistof bestaat voornamelijk uit water waaraan schoonmaakmiddelen zijn toegevoegd en, belangrijker nog, vaak methanol of isopropylalcohol. Deze alcoholen zijn niet compatibel met de materialen in het koelsysteem van uw motor (slangen, afdichtingen, waterpomp, enz.). Ze kunnen deze materialen afbreken, wat leidt tot lekkages en mogelijk catastrofale motorschade. De reinigingsmiddelen zijn ook niet ontworpen voor de hoge temperaturen en drukken in het koelsysteem.
* Verminderde effectiviteit van koelvloeistof: De ruitensproeiervloeistof verdunt de koelvloeistof, waardoor het vermogen om warmte over te dragen wordt verminderd en de juiste bedrijfstemperatuur van de motor wordt gehandhaafd. Dit kan leiden tot oververhitting, wat mogelijk ernstige motorschade kan veroorzaken, waaronder het kromtrekken van de cilinderkop of het barsten van het motorblok.
* Pompschade: De verschillende viscositeit en eigenschappen van de ruitensproeiervloeistof kunnen de waterpomp beschadigen.
* Afdichtingen en pakkingen: De chemicaliën in de sproeiervloeistof kunnen afdichtingen en pakkingen aantasten, wat tot lekkages kan leiden.
Kortom, doe het niet. Als u dit per ongeluk heeft gedaan, spoel dan onmiddellijk uw koelsysteem met schoon water en vul het vervolgens met het juiste koelvloeistofmengsel voor uw voertuig. Hiervoor kan professionele hulp nodig zijn, afhankelijk van hoeveel sproeiervloeistof er is binnengekomen en hoe lang deze daar heeft gezeten.
