* Saldo: Een V8-motor heeft inherente onevenwichtigheden als gevolg van de heen en weer gaande beweging van de zuigers. De ontstekingsvolgorde is geoptimaliseerd om de ontstekingsimpulsen over de krukasrotatie van de motor te verdelen. Dit egaliseert de krachten, vermindert trillingen en verbetert de gladheid. Het snel achter elkaar afvuren van aangrenzende cilinders zou aanzienlijke trillingen veroorzaken.
* Stress minimaliseren: De volgorde minimaliseert de spanning op de krukas en drijfstangen door de krachtslagen strategisch te verdelen. Een slecht gekozen ontstekingsvolgorde kan leiden tot overmatige slijtage van deze componenten.
* Gladheid: Het resultaat van de uitgebalanceerde krachten en minimale spanning is een soepeler lopende motor. Dit leidt tot een aangenamere rijervaring en vermindert het geluid.
Kortom, het gaat niet om een willekeurige regeling. Uitgebreide engineering en tests zijn besteed aan het bepalen van de optimale ontstekingsvolgorde om de prestaties en levensduur van de small-block V8 te maximaliseren. Andere V8-motoren van verschillende fabrikanten hebben verschillende ontstekingsvolgordes die zijn geoptimaliseerd voor *hun* specifieke ontwerpen.
