* Aanpassingen: Standaardtrucks hebben doorgaans een veel lagere boost dan sterk aangepaste vrachtwagens. Tuners, verbeterde turbo's en andere prestatiewijzigingen kunnen de turbodruk drastisch verhogen.
* Bouwjaar: Zelfs de voorraaddruk kan enigszins variëren tussen verschillende modeljaren.
* Bedrijfsomstandigheden: De turbodruk fluctueert op basis van de motorbelasting, hoogte en temperatuur.
Terwijl een Power Stroke van 7,3 een piekboost kan zien in de 15-25 PSI bereik kunnen sterk gewijzigde vrachtwagens gemakkelijk 40 PSI overschrijden of meer. Als u de vuldruk echter te hoog opvoert zonder andere ondersteunende aanpassingen (injectoren, brandstofsysteem, enz.) kan dit tot motorschade leiden.
