* Asverhouding: Verschillende asverhoudingen (bijvoorbeeld 3,55, 4,10) resulteerden in verschillende trekmogelijkheden. Hogere verhoudingen betekenden een groter trekvermogen.
* Verzending: Het type transmissie (handmatig versus automatisch) had ook invloed op het trekvermogen.
* GVWR (bruto voertuiggewicht): Dit is het maximale gewicht van de vrachtwagen zelf, plus het laadvermogen. Een hoger GVWR zorgt voor meer trekvermogen.
* Configuratie: Opties zoals dubbele achterwielen (DRW) verhoogden het trekvermogen aanzienlijk vergeleken met enkele achterwielen (SRW).
* Specifiek uitrustingsniveau: Zelfs binnen het F-350-model kunnen kleine trimvariaties de beoordelingen enigszins beïnvloeden.
Daarom kunt u geen enkel definitief antwoord vinden zonder de specifieke configuratie van de truck te kennen. Om het exacte trekvermogen te achterhalen, moet u de originele gebruikershandleiding voor dat specifieke voertuig opzoeken of de sticker in de deurpost aan de bestuurderszijde bekijken (indien nog aanwezig). Op de sticker zou het GVWR en eventueel het trekvermogen vermeld staan.
Zelfs met die informatie moet u er rekening mee houden dat dit de *beoordelingen van de fabrikant* waren onder ideale omstandigheden. Het sleepvermogen in de praktijk kan lager zijn vanwege factoren als terrein, weer en het gewicht van de lading in de laadbak.
