Om het SES-lampje correct aan te pakken:
1. Laat de diagnostische foutcodes (DTC's) lezen: Dit is de meest cruciale stap. Het SES-lampje zelf vertelt u niet *wat* er mis is. U hebt een codelezer (OBD-II-scanner) nodig om de foutcodes te lezen die zijn opgeslagen op de computer van uw Blazer. Auto-onderdelenwinkels bieden vaak gratis codeleesdiensten aan.
2. Identificeer het probleem: Zodra u de storingscodes heeft, kunt u ze online opzoeken (er zijn veel gratis bronnen beschikbaar) of een reparatiehandleiding raadplegen om te begrijpen wat de codes betekenen. Hiermee wordt het potentiële probleem opgespoord, zoals een defecte zuurstofsensor, massale luchtstroomsensor of iets anders.
3. Repareer het probleem: Op basis van de storingscodes en uw onderzoek kunt u proberen het probleem zelf op te lossen (als u over de mechanische vaardigheden en het gereedschap beschikt) of uw Blazer ter reparatie naar een gekwalificeerde monteur brengen. Het vervangen van de defecte sensor of component is meestal de oplossing.
4. Wis de codes: *Nadat* u het probleem heeft gerepareerd, gebruikt u de codelezer om de storingscodes van de computer van het voertuig te wissen. Het SES-lampje moet dan uitgaan. Als dit niet het geval is, is er mogelijk nog steeds een probleem dat aandacht behoeft.
WAARSCHUWING: Door simpelweg de batterij los te koppelen of een codewistool te gebruiken *zonder* het onderliggende probleem op te lossen, wordt het licht slechts tijdelijk uitgeschakeld. Het probleem zal waarschijnlijk blijven bestaan en kan verergeren, waardoor mogelijk verdere schade aan uw voertuig ontstaat. Het negeren van het SES-lampje wordt sterk afgeraden.
