* Thermostatisch geregeld (automatisch): Dit is de meest gebruikelijke methode. Een temperatuursensor in de motorkoelvloeistof detecteert wanneer de koelvloeistoftemperatuur boven een bepaald punt stijgt (meestal rond de 200-220 ° F). Deze sensor signaleert een relais, dat op zijn beurt de motor van de elektrische koelventilator activeert. De ventilator blijft draaien totdat de koelvloeistoftemperatuur naar een veilig niveau is gedaald. Sommige systemen kunnen meerdere snelheden hebben (hoog en laag), afhankelijk van de temperatuur.
* A/C-bediening: De koelventilator kan ook worden geactiveerd als het airconditioningsysteem draait. De aircocompressor genereert warmte en de ventilator helpt deze warmte af te voeren om optimale aircoprestaties te behouden. Dit is vaak een apart circuit, wat betekent dat het onafhankelijk van de motortemperatuurregeling kan werken.
In het kort: Het systeem bewaakt de motortemperatuur. Als het te warm wordt, wordt de ventilator geactiveerd om de motor te helpen afkoelen. Als de airconditioning is ingeschakeld, helpt de ventilator ook bij het koelen van de condensor van de airconditioning. Meestal gaat het hierbij om een combinatie van sensoren, relais en kabelboom. De ventilator zelf kan een eenheid met één snelheid of meerdere snelheden zijn.
Belangrijke opmerking: Een defecte koelventilator (die niet aangaat wanneer dat nodig is, of constant draait) kan leiden tot oververhitting van de motor en ernstige schade. Als u vermoedt dat er een probleem is met de koelventilator van uw Pontiac Montana, laat deze dan zo snel mogelijk door een monteur inspecteren.
