Veiligheid eerst:
* Ontkoppel de negatieve accupool. Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting.
* Draag een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen tegen vloeistofspatten.
* Werk in een goed geventileerde ruimte. Stuurbekrachtigingsvloeistof is schadelijk bij inslikken of inademen.
* Houd absorberend materiaal gereed om gemorste vloeistof op te vangen.
Hulpmiddelen die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Dopsleutelset (metrisch)
* Ratel
* Extensies
* Sleutels (metrisch)
* Afvoerbak
* Winkelvodden of papieren handdoeken
* Eventueel een koevoet (voor hardnekkig beslag)
Procedure:
1. Tap de stuurbekrachtigingsvloeistof af: Zoek het reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof. Verwijder de dop en laat de vloeistof voorzichtig in een opvangbak lopen.
2. Verwijder de kronkelige riem: Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste geleiding van de kronkelige riem. Gebruik een riemspannergereedschap (vaak een speciale dopsleutel of sleutel) om de spanning op de riem te verminderen, zodat u deze kunt verwijderen. Als u geen spangereedschap heeft, kunt u de spanning wellicht voorzichtig losmaken door aan de spanrol te draaien. Houd bij herinstallatie zorgvuldig rekening met het verloop van de riem.
3. Koppel de drukslang los: Deze slang wordt aangesloten op de pompuitlaat. Maak de klem los waarmee de slang aan de pomp is bevestigd en koppel de slang voorzichtig los. Wees voorbereid op enige vloeistoflekkage.
4. Koppel de retourslang los: Deze slang wordt aangesloten op de pompinlaat. Maak de klem los en koppel de slang los. Nogmaals, wees voorbereid op enige vloeistoflekkage.
5. Verwijder de bevestigingsbouten van de stuurbekrachtigingspomp: Deze bevinden zich doorgaans op de montagebeugel van de pomp. Gebruik de juiste maat dopsleutel en ratel om de bouten te verwijderen. Afhankelijk van de toegang heeft u mogelijk extensies nodig.
6. Verwijder de pomp: Zodra de bouten zijn verwijderd, moet de pomp loskomen. Het kan vastzitten als gevolg van corrosie of afdichtmiddel. Wrik hem indien nodig voorzichtig los met een koevoet, waarbij u voorzichtig moet zijn om beschadiging van de pomp of de omliggende onderdelen te voorkomen.
7. Reinig het montageoppervlak: Verwijder eventueel vuil of oud afdichtmiddel van het motorblok en de montagebeugel van de pomp.
Herinstallatie:
Opnieuw installeren is het omgekeerde van het verwijderingsproces. Vergeet niet om:
* Gebruik indien nodig nieuwe pakkingen of afdichtingen.
* Draai de bouten vast met de juiste aanhaalmomenten (raadpleeg uw reparatiehandleiding).
* Vul het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir bij tot het juiste niveau.
* Controleer op lekken.
* Installeer de kronkelige riem opnieuw en zorg ervoor dat deze op de juiste manier wordt geleid.
Belangrijke opmerkingen:
* Vloeistoftype: Gebruik het juiste type stuurbekrachtigingsvloeistof zoals aangegeven in uw gebruikershandleiding.
* Het systeem ontluchten: Na herinstallatie moet u mogelijk het stuurbekrachtigingssysteem ontluchten om eventuele luchtbellen te verwijderen. Vaak betekent dit dat u het stuur meerdere malen van slot tot slot moet draaien terwijl de motor draait. Raadpleeg opnieuw uw reparatiehandleiding voor de juiste ontluchtingsprocedure.
Dit is een complexe procedure. Als u deze reparatie niet zelf wilt uitvoeren, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Als u deze reparatie probeert uit te voeren zonder de juiste kennis en gereedschappen, kan dit leiden tot schade of letsel. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chevrolet Cavalier 2.2L uit 1993 voor nauwkeurige en gedetailleerde instructies.
