* Lage stuurbekrachtigingsvloeistof: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Controleer uw vloeistofpeil en voeg indien nodig vloeistof toe (gebruik het juiste type dat in uw gebruikershandleiding wordt vermeld). Een laag vloeistofpeil kan ervoor zorgen dat de pomp harder werkt en jankt.
* Lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof: Een lek betekent dat het systeem niet op de juiste druk staat, waardoor de pomp harder moet werken en tot gezeur leidt. Inspecteer slangen en afdichtingen op lekkage.
* Versleten pomplagers of afdichtingen: Interne slijtage in de pomp zelf kan janken veroorzaken. Dit is ernstiger en kan uiteindelijk vervanging vereisen.
* Versleten stuurbekrachtigingsriem: Een slippende of versleten riem kan de werking van de pomp beïnvloeden en tot lawaai leiden. Inspecteer de riem op scheuren of slijtage.
* Vervuilde vloeistof: Vuile of oude stuurbekrachtigingsvloeistof kan interne pompslijtage veroorzaken. Een spoeling en vloeistofverversing kunnen het probleem oplossen.
Voordat u de pomp vervangt:
1. Controleer het vloeistofpeil en de toestand: Dit is de eerste en gemakkelijkste stap.
2. Inspecteren op lekken: Kijk goed naar alle slangen, aansluitingen en de pomp zelf.
3. Controleer de stuurbekrachtigingsriem: Zorg ervoor dat deze goed gespannen is en in goede staat verkeert.
Als u dit allemaal heeft gecontroleerd en het gezeur blijft aanhouden, dan is een defecte stuurbekrachtigingspomp een sterke mogelijkheid en kan een professionele diagnose en mogelijk vervanging nodig zijn. Als u blijft rijden met een ernstig defecte pomp, kan dit verdere schade aan het systeem veroorzaken.
