Om het te vinden:
1. Raadpleeg uw gebruikershandleiding: Dit is het beste startpunt. De handleiding moet een diagram bevatten met de locatie van alle relais en zekeringen.
2. Controleer de zekeringenkast onder de motorkap: Deze doos bevindt zich meestal in de buurt van de accu, vaak op het spatbord aan de bestuurderszijde. Open het deksel en zoek naar een diagram aan de binnenkant van het deksel. Het diagram toont de locatie van relais en hun functie. Zoek naar relais die verband houden met de koelventilator, airconditioning of radiator. Mogelijk zijn ze duidelijk gelabeld, of moet u mogelijk meerdere relais controleren door ze te testen met een multimeter (zie hieronder).
3. Controleer de zekeringenkast aan de binnenkant: Deze box bevindt zich meestal onder het dashboard, vaak vlakbij de stuurkolom of de kniesteun aan de bestuurderszijde. Zoek opnieuw naar een diagram met de relaislocaties.
4. Identificeer het relais: Relais zijn meestal vierkante of rechthoekige componenten met meerdere aansluitingen. Ze zijn vaak groter dan zekeringen.
Het relais testen (als u het niet op het label kunt vinden):
Als je meerdere relais hebt gevonden en niet zeker weet welk relais het koelventilatorrelais is, heb je een multimeter nodig om ze te testen. WAARSCHUWING:Koppel de negatieve accupool los voordat u elektrische tests start! Een defect relais kan vast blijven zitten, waardoor de ventilator continu blijft werken. Zo kunt u het testen aanpakken:
1. Zoek de bedrading van de koelventilator: Deze kabelboom leidt rechtstreeks naar de ventilatormotor.
2. Controleer de continuïteit met de multimeter: Zet het contact UIT en stel uw multimeter in op continuïteitstest (vaak een diodesymbool). Raak één multimeterkabel aan op de ene aansluiting op het vermoedelijke relais en de andere kabel op een andere aansluiting. Een goed relais zal geen continuïteit vertonen (geen piepen). Als het relais continuïteit vertoont (het piept), duidt dit erop dat het vastzit en waarschijnlijk het defecte onderdeel is.
Belangrijke overwegingen:
* Meerdere relais: De Windstar kan meerdere relais gebruiken voor het koelventilatorsysteem, vooral als deze een airconditioningsysteem heeft. Een defect relais in het aircosysteem kan er ook voor zorgen dat de ventilatoren continu draaien.
* Andere oorzaken: Een defecte PCM (Powertrain Control Module), een kortsluiting in de ventilatorbedrading of een probleem met de ventilatorsnelheidssensor kunnen er ook voor zorgen dat de ventilatoren continu draaien. Als het vervangen van het relais het probleem niet oplost, is verdere diagnostiek nodig. De scanner van een monteur kan de PCM lezen en helpen de fout te identificeren.
Houd er rekening mee dat als u niet vertrouwd bent met het werken met elektrische systemen van auto's, u uw Windstar het beste naar een gekwalificeerde monteur kunt brengen voor diagnose en reparatie. Werken met elektrische systemen van voertuigen kan gevaarlijk zijn als u geen ervaring heeft.
