* Specifieke supercharger: Verschillende superchargers bieden verschillende niveaus van vuldruk. Een kleinere, minder agressieve supercharger zal minder pk's toevoegen dan een grotere, krachtigere. Merken als Whipple, Vortech en Roush bieden verschillende modellen met verschillende uitvoermogelijkheden.
* Afstemmen: Een goede afstelling van de computer (ECU) van de motor is van cruciaal belang om de extra boost veilig en effectief te benutten. Een slecht afgestelde superchargeropstelling kan het vermogen *verminderen* of zelfs de motor beschadigen. Een goed deuntje maximaliseert de winst in pk's.
* Ondersteunende wijzigingen: Andere aanpassingen, zoals verbeterde brandstofinjectoren, brandstofpomp en uitlaatsysteem, zijn vaak nodig om het grotere vermogen van een supercharged motor te ondersteunen. Deze upgrades hebben een verdere invloed op de uiteindelijke toename van het aantal pk's.
* Staat van de motor: De gezondheid en conditie van de atmosferische motor vóór de installatie van de supercharger zullen de uitkomst beïnvloeden.
Over het algemeen kun je met een supercharger en de juiste ondersteunende aanpassingen een winst verwachten van ergens tussen de 50 en 150 pk. Sommige high-end superchargerkits op een goed onderhouden motor kunnen echter dichter bij de bovenkant van dat bereik komen, terwijl minder agressieve opstellingen of het verwaarlozen van ondersteunende mods resultaten dichter bij de onderkant kunnen opleveren.
Om een nauwkeurige schatting te krijgen, moet u de exacte superchargerset opgeven die wordt gebruikt en het niveau van de geplande ondersteunende wijzigingen. Kijken naar dyno-resultaten van vergelijkbare opstellingen op dezelfde motor is de beste keuze voor een realistische verwachting. Je kunt deze resultaten vaak vinden op forums en websites die gewijd zijn aan Mustang-aanpassingen.
