Overvierkante motoren hebben de neiging een hoger toerental te hebben en meer vermogen te produceren bij hogere toerentallen vanwege hun kortere slag. Dit komt omdat de kortere slag hogere zuigersnelheden mogelijk maakt voordat schadelijke traagheidskrachten worden bereikt. Ze produceren echter over het algemeen minder koppel bij lagere toerentallen vergeleken met ondervierkante motoren.