Hulpmiddelen die u waarschijnlijk nodig heeft:
* Doppenset met ratel en verlengstukken: Om de bevestigingsbouten van de dynamo los en vast te draaien (indien nodig).
* Moersleutel (of mogelijk een dopsleutel): Om de spanrol los te maken. De maat is afhankelijk van uw voertuig.
* Nieuwe dynamoriem: Zorg ervoor dat u de juiste maat en het juiste type voor uw Falcon krijgt.
* Handschoenen: Ter bescherming van uw handen.
* Krik en kriksteunen (optioneel maar aanbevolen): Voor gemakkelijkere toegang en veiligheid. Als u uw auto optilt, ondersteun hem dan altijd goed op kriksteunen. Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund.
* Veiligheidsbril: Om uw ogen te beschermen tegen vuil.
Algemene stappen (aanpassen aan uw specifieke Falcon-model):
1. Veiligheid eerst: Koppel de negatieve accupool los om elektrische schokken te voorkomen.
2. Zoek de dynamo en riem: De dynamo bevindt zich meestal aan de zijkant van de motor en de riem wikkelt zich eromheen en over andere poelies (krukas, stuurbekrachtigingspomp, enz.).
3. Identificeer de riemspanner: Dit is een katrol met een mechanisme om de riemspanning aan te passen. Het kan veerbelast zijn of een bout hebben om het af te stellen.
4. Maak de spanner los: Dit is de cruciale stap. Dit is waar de procedure sterk verschilt tussen Falcon-modellen. U moet een sleutel (of mogelijk een dopsleutel) gebruiken om de spanrol te draaien, waardoor de spanning op de dynamoriem wordt verlicht. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de exacte locatie en methode van het losmaken van de spanner. Sommige hebben een bout die je losdraait; anderen hebben een hendel die je beweegt.
5. Verwijder de oude riem: Zodra de spanning is verdwenen, schuift u voorzichtig de oude riem van de poelies.
6. Installeer de nieuwe riem: Leid de nieuwe riem rond de poelies in hetzelfde pad als de oude riem. Zorg ervoor dat deze correct op alle katrollen zit.
7. Zet de spanner vast: Laat het spanmechanisme los (draai de bout of hendel terug naar de oorspronkelijke positie). De riem moet nu goed aansluiten.
8. Controleer de riemspanning: U moet met uw duim halverwege tussen de katrollen op de riem kunnen drukken. Er moet een kleine hoeveelheid meegeven zijn, maar deze mag niet los of slap zijn. Nogmaals, uw reparatiehandleiding zal waarschijnlijk specificaties bevatten.
9. Verbind de batterijterminal opnieuw: Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
10. Test: Start de motor en controleer of er piepende of andere geluiden uit de riem komen. Als u een piepend geluid hoort, is de riem mogelijk te los of niet goed uitgelijnd. Als het probleem aanhoudt, controleer dan uw werk of raadpleeg een monteur.
Belangrijke overwegingen:
* Raadpleeg uw reparatiehandleiding: Dit is absoluut cruciaal. De exacte locatie en methode voor toegang tot en afstelling van de riemspanner zal aanzienlijk variëren, afhankelijk van uw specifieke Ford Falcon-model en bouwjaar.
* Veiligheid: Koppel altijd de negatieve accupool los voordat u aan het elektrische systeem gaat werken. Gebruik kriksteunen als u de auto optilt. Draag een veiligheidsbril.
* Bandroutering: Let goed op hoe de oude riem wordt geleid. Een onjuiste geleiding kan de riem en andere componenten beschadigen.
Als u het niet prettig vindt om deze reparatie zelf uit te voeren, kunt u uw voertuig altijd het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Als u deze reparatie probeert uit te voeren zonder de juiste kennis en het juiste gereedschap, kan dit leiden tot schade aan uw voertuig of persoonlijk letsel.
