* Te weinig remvloeistof: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Controleer het remvloeistofreservoir (meestal een doorzichtig plastic bakje bij de hoofdremcilinder onder de motorkap). Als deze laag is, is er ergens een lek in het systeem. Rijd niet met de auto totdat dit is verholpen. Een lek kan leiden tot een volledige remstoring.
* Remslijtage: De remblokken of -schoenen zijn mogelijk versleten. Hierdoor gaat op sommige modellen het lampje branden wanneer de elektroden het einde van hun levensduur naderen. U moet ze laten inspecteren en indien nodig vervangen.
* Storing remsysteem: Dit is de ernstigste mogelijkheid. Het probleem kan te maken hebben met de hoofdremcilinder, de wielcilinders, de remklauwen, het ABS-systeem (indien aanwezig) of een aantal andere componenten. Een lek, een defecte sensor of interne schade kunnen de oorzaak zijn.
Wat u moet doen:
1. Rijd niet intensief met de auto. Rijd er alleen mee als het absoluut noodzakelijk is en slechts over zeer korte afstanden naar een veilige locatie.
2. Controleer het remvloeistofpeil. Dit is het eerste en gemakkelijkste wat u kunt controleren. Als het lek laag is, rijd dan niet met de auto totdat het lek is gevonden en gerepareerd.
3. Laat de auto onmiddellijk inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Ze beschikken over de tools en expertise om het specifieke probleem te diagnosticeren en de nodige reparaties uit te voeren. Als u het probleem negeert, kan dit ertoe leiden dat de remmen defect raken, wat tot een ongeval kan leiden. Ze zullen waarschijnlijk een codelezer gebruiken (als uw auto een diagnosepoort heeft) om te bepalen wat de sensor rapporteert.
4. Probeer nooit zelf de remmen te repareren, tenzij u uitgebreide ervaring heeft. Remsystemen zijn complex en onjuiste reparaties kunnen zeer gevaarlijk zijn.
Kortom:een remlicht is een serieuze waarschuwing. Laat het zo snel mogelijk controleren door een professional om een potentieel gevaarlijke situatie te voorkomen.
