De DIY-trend is met grote sprongen gegroeid. Dankzij YouTube en Pinterest kun je bijna alles leren als er maar genoeg tijd is. In de autoreparatiewereld zijn er echter een paar dingen die zich onderscheiden door wat u 'kan' doen en wat u 'zou moeten' doen, en hetzelfde geldt voor het uitvoeren van DIY-autoreparaties .
Afhankelijk van de vaardigheden van een persoon, kunt u uiteraard eenvoudige autoreparaties uitvoeren, zoals het oliepeil controleren en olie verversen, lampen vervangen, remblokken reinigen, wisserbladen vervangen en andere dergelijke triviale onderhoudstaken. Maar voor complexe autoreparatiewerkzaamheden waarbij gespecialiseerde machines betrokken zijn, zoals wieluitlijning, vervanging van de koppeling, OBD-diagnose, enz., moet u uw auto absoluut naar een werkplaats brengen.
Hoewel deze taken mogelijk zijn, is het niet iets waar je naar uit moet kijken. Auto's zijn een enorm apparaat met honderden bewegende delen en het uitvoeren van bewerkingen is niet zonder risico's. Het is niet alleen gevaarlijk, als je geen ervaring hebt met het oplossen van het probleem, kun je ook een hele nieuwe reeks storingen op gang brengen. U kunt gemakkelijk leren hoe u de vloeistofniveaus controleert en veelvoorkomende foutcodes identificeert, maar als u zelf cruciale reparaties probeert uit te voeren, riskeert u de veiligheid van uzelf en die van medebestuurders op de weg.
Over moderne ECU-gestuurde auto's gesproken, zelfs een eenvoudige olieverversing kan moeilijk zijn. Wat problematischer is bij een amateur die een auto repareert, is het feit dat je een reparatie kunt starten en deze halverwege kunt laten staan. Dit is een van de slechtst mogelijke ervaringen die een autobezitter kan hebben. Aangezien u al halverwege de reparatie bent, is de mogelijkheid om ermee naar een bevriende garage te rijden nu uitgesloten. U kunt ook de problemen over het hoofd zien die op het eerste gezicht triviaal lijken, maar een veel diepere kwestie onder het vet en de olie verbergen.
Tenzij het repareren van auto's een hobby is, is het geen essentiële vaardigheid om te bezitten. Met zoveel moderne auto's die tegenwoordig op straat rijden, vereist het gewoon een extreme mate van toewijding en voldoende tijd om zelfs een eenvoudige checklist voor auto-onderhoud te vervullen . Zelfs als we de eenvoudigste problemen nemen, zoals het oplossen van eenvoudige foutcodes op moderne auto's, kan het gespecialiseerde computers vereisen die communiceren met de elektronica van de auto.
Er zijn mensen die een DIY-autoreparatie kunnen uitvoeren feilloos. Deze gevallen zijn echter dertien in een dozijn en of de individuen hebben veel geluk gehad, of ze hebben de ervaring en technische expertise van een professionele automonteur.
U moet uw auto niet repareren als het gaat om de grote reparaties. Zoals eerder besproken, zijn de motor en zijn specificaties niet bedoeld als een onprofessionele reparatieplaats. Elke fout met de reparaties kan ertoe leiden dat uw auto volledig en permanent tot stilstand komt. Het is ten zeerste aan te raden om geen onprofessionele autoreparaties uit te voeren.
Auto's zijn een complex stuk zware machines dat een bepaald niveau van expertise vereist bij de personen die de reparatietaken uitvoeren. Voordat u uw auto naar een zelfbedieningsgarage brengt, kan een eenvoudige taak als het vervangen van de distributieriem een nachtmerrie zijn voor iemand die niet weet wat hij doet. Hoewel je misschien wat informatie kiest door YouTube te bekijken, ben je bereid om de talloze uren te besteden die nodig zijn om je vaardigheden aan te scherpen om zelfs maar een eenvoudige reparatie uit te voeren? En zelfs daarna is er geen garantie dat u de reparatie effectief kunt uitvoeren.
Zelfs eenvoudige autoreparaties vereisen een specifieke set gereedschappen voor de klus. Het uitvoeren van een olieverversing vereist gespecialiseerde sleutels, liften en een goed begrip van welke onderdelen moeten worden geopend en welke onderdelen moeten worden vermeden. Om nog maar te zwijgen van het geld dat nodig is om deze gereedschappen aan te schaffen, naast de kosten van de onderdelen of de verbruiksartikelen. De tools zijn ook voertuigspecifiek. U moet dus absoluut zeker zijn van uw vereisten, anders wilt u nog meer tijd verspillen aan het zoeken naar het juiste gereedschap. Ben je bereid om de gereedschapsvereisten voor je auto te onderzoeken en daarvoor extra geld uit te geven?
Je hebt misschien al vaak gedacht:‘Ik repareer mijn auto zelf!’. Hoe innovatief dit ook mag lijken, zelfs een simpel olielek over het hoofd zien kan rampzalige gevolgen hebben. Het kan extreem onveilig zijn en de kans dat je op een snelweg strandt is enorm groot. Een professionele monteur lost niet alleen de schijnbare problemen op, maar kan ook mogelijke problemen identificeren die zich later kunnen voordoen.
DIY autoreparaties lijkt misschien een geweldig idee, totdat je een geheel nieuwe reeks problemen tegenkomt. Het is niet alleen gevaarlijk, maar u kunt ook betrouwbaarheidsproblemen tegenkomen en eventuele fouten kunnen zelfs leiden tot dure reparaties die helemaal niets met het oorspronkelijke probleem te maken hebben. Het is belangrijk om uw auto naar een automonteur te brengen voor grote reparaties aan de motor of de transmissie. Dit zorgt voor de veiligheid van u en uw gezin, evenals de veiligheid van anderen op de weg.
