Er was een tijd dat auto's niet langer dan een paar jaar meegingen. De onderdelen zouden verslijten. De systemen zouden ophouden te werken. Er was geen keuze - u moest uw auto uit noodzaak vervangen.
In de loop van de tijd zijn fabrikanten beter geworden in het bouwen van betrouwbare onderdelen en auto's. Je kunt niet meer verwachten dat een auto een handvol jaren meegaat. Volgens een recent onderzoek van IHS Markit is het aantal auto's en vrachtwagens van vóór 2005 op de weg tegenwoordig tot een recordhoogte gestegen. Een op de vier voertuigen op de Amerikaanse wegen is minstens 16 jaar oud.
Honderdduizend kilometer op een voertuig werd vroeger als een breekpunt beschouwd. Veel autobezitters die die mijlpaal hebben bereikt, zeggen nu dat hun voertuigen nog maar net zijn begonnen.
Maar als u al jaren in uw huidige voertuig rijdt, is het moeilijk om u niet af te vragen wanneer het voor uw portemonnee beter is om in iets nieuws te investeren. Je vindt het leuk om geen autobetalingen te hebben. Uw auto was tot nu toe misschien kostenbesparend. Maar hoe bepaal je of je je auto houdt of vervangt? Is uw auto de moeite waard om te repareren, of moet u op zoek gaan naar iets nieuws?
Mensen beginnen vaak om een van de volgende twee redenen aan een nieuwe auto te denken:de auto kan hen visueel niet meer aanspreken, of de reparatierekeningen beginnen te escaleren.
Waarom overweegt u te investeren in een nieuwe auto? Is het om cosmetische redenen? Breekt de verf af? Heeft u overal in de auto krassen en deuken?
Misschien kan een beetje carrosserie het uiterlijk verbeteren. Maar voordat u uw auto binnenbrengt voor schattingen over het opknappen van de buitenkant, moet u even nadenken over de binnenkant. Trilt, rammelt en rolt uw auto? Ruik je continu gasdampen als je achterin zit?
Aandacht besteden aan het rijgedrag van uw auto hoort als chauffeur bij een goede chauffeur. Het helpt u te herkennen wat er onder de motorkap gebeurt en om goede keuzes te maken voordat uw voertuig u aan de kant van de weg laat stranden.
Als je geld hebt gestoken in het repareren voordat kleine reparaties grotere problemen worden, is het misschien de moeite waard om een weinig autodeuken, of zelfs het overspuiten van uw auto. Het kan je een gelukkiger gevoel geven als je naar je auto loopt op de parkeerplaats en ermee over de stadswegen rijdt. Het kan zelfs waarde toevoegen, iets worden dat iemand anders wil besturen in plaats van een doorn in het oog die ze verbergen voor hun vrienden.
Mechanische problemen zijn een heel ander probleem. Kleine reparaties die gemakkelijk kunnen worden uitgevoerd, zijn misschien een goede afweging, vooral als u geen maandelijkse autobetaling meer heeft. Maar wanneer kleine reparatierekeningen groter worden, wordt het tijd om hun waarde in twijfel te trekken.
Waar trek je de grens?
Het goede nieuws is dat als u uw voertuig binnenbrengt en een monteur in de buurt vertrouwt in plaats van een dealer, u een schatting krijgt voordat we zelfs maar met het werk beginnen. Buurtmonteurs rekenen bijna altijd minder voor reparaties dan dealers - het is slechts een van de manieren waarop ze hun grote kavels in bedrijf houden.
Voordat u beslist welke reparaties aan uw auto moeten worden uitgevoerd, moet u de schatting bekijken en zien welke werkzaamheden er moeten worden uitgevoerd. Transmissie-assemblage kan ruim $ 6.000 bedragen. Het vervangen van een motor begint bij $ 5.000, afhankelijk van het merk en model. Het vervangen van een hybride batterij en het herprogrammeren en het motorbesturingsmodel kost $ 4.400.
Praat met uw monteur zodra u uw schatting bij de hand hebt. Is er een manier om het proces goedkoper te maken? Zijn er bepaalde onderdelen van het proces die u kunt overslaan, of in ieder geval uitstellen, door de kosten over meerdere maanden te spreiden? Kun je geborgen onderdelen gebruiken? Of kun je herbouwen in plaats van vervangen?
Dat is waar werken met een buurtmonteur zich onderscheidt van werken via een dealer. Buurtmonteurs begrijpen dat het veel kost om alles in je leven te budgetteren. Ze zijn meer bereid om u opties te geven en u te helpen de juiste – en veiligste – keuze te maken voor uw behoeften.
Met een schatting in de hand, kunt u nu de cijfers uitvoeren. Gebruik Kelley Blue Book om de waarde van uw auto te bepalen als u deze aan een particuliere koper zou verkopen.
Als uw auto bijvoorbeeld $ 3.500 waard is en de reparatieraming hoger is dan dat bedrag, zou het moeilijk zijn om de reparatie te rechtvaardigen. Edmunds maakt een eenvoudige vuistregel die op deze situatie van toepassing is:als de reparatiekosten hoger zijn dan de waarde van uw auto of de maandelijkse afbetalingen van een jaar, is het tijd om een nieuw voertuig te overwegen.
Houd er echter rekening mee dat het repareren van een auto uiteindelijk goedkoper zal zijn dan de aanschaf van een nieuwe. Het is niet altijd het geld alleen waar u rekening mee moet houden.
Als een reparatie u meerdere jaren betrouwbaar transport kan opleveren, is dit wellicht uw beste keuze.
U kent deze auto en zijn geschiedenis. Het is misschien beter dan te gaan met een ander gebruikt potentieel probleem.
Onthoud bij het nemen van uw definitieve beslissing dat betrouwbaar transport altijd cruciaal is. En er zijn nog steeds manieren om een betrouwbare auto te krijgen.
Als je je hart op een specifieke auto hebt gezet, kun je dan voorlopig je verwachtingen bijstellen? Is een Honda Civic voor nu een betere keuze in plaats van een Honda Accord?
Of misschien kunt u een gebruikte auto kopen. We bieden een inspectieservice die de belangrijkste systemen controleert en u meer zekerheid geeft dat u in een kwaliteitsauto investeert in plaats van in een citroen.
Welke richting u ook kiest, regelmatig onderhoud is van cruciaal belang om uw voertuig op de weg te houden zonder u te laten stranden.
Heeft u nog vragen over reparaties aan uw auto? Vraag het maar.
