Onlangs hebben we nogal wat klanten gehad die wilden betalen voor reparaties, door hen veroorzaakt, aan voertuigen van andere mensen. Ze maakten zich altijd zorgen over het eigen risico, het voldoen aan een eigen risico of de reparatie die minder kostte dan het eigen risico - zeer zeldzaam. We nemen de tijd om hun mogelijkheden uit te leggen en hoe een eigen risico werkt. Over het algemeen past de volgende uitleg bij de meeste beleidsregels, maar u moet de uwe zorgvuldig lezen. Niet alle beleidsregels zijn hetzelfde en het volgende is een algemene discussie.
Een eigen risico is een clausule in een verzekeringspolis die de verzekeraar ontheft van de verantwoordelijkheid voor een aanvankelijk gespecificeerd verlies van het soort verzekerd tegen; ook : het in een dergelijke clausule genoemde bedrag van de schade. Logisch toch? In gewoon Engels:ze schrijven een cheque uit voor de reparatie en u hebt ermee ingestemd dat die cheque minder is dan het totale verschuldigde bedrag met een specifiek overeengekomen bedrag, meestal $ 500. Eigen risico's variëren over het algemeen van $ 0 tot $ 1000 en elk bedrag daartussenin. De meest voorkomende is $ 500. Maar vandaag zien we veel eigen risico's van $ 1000 en veel eigen risico's van $ 250. Uw verzekeringsmaatschappij heeft ermee ingestemd om uw reparaties te vergoeden tot de limieten van uw polis minus het eigen risico. Dit geldt over het algemeen voor uw EIGEN voertuig. De grootste misvatting die we dagelijks zien, is dat u verantwoordelijk bent voor een eigen risico op het voertuig van iemand anders - dat bent u NIET. Het eigen risico geldt alleen voor uw eigen auto. Dit is een algemene regel voor consumentenbeleid, het commerciële beleid kan anders zijn. Als u uw consumentenbeleid leest met betrekking tot verliezen aan uw eigen voertuig als het gaat om een eigen risico, verschijnt het naast de woorden 'uitgebreid' of 'botsing'. Wanneer u een claim op uw eigen auto indient, is het een uitgebreide of aanrijdingsclaim en zij betalen voor reparaties, minus het eigen risico. Als u iemand anders raakt, is dit een 'aansprakelijkheidsclaim'. U bent aansprakelijk voor de schade en uw verzekeringsmaatschappij neemt de kosten voor u op zich. Als je naar je polis kijkt, is er naast de dekkingsbedragen voor aansprakelijkheid meestal geen eigen risico.
Het kan erg verwarrend zijn als u niet dagelijks verzekeringspolissen leest of ermee omgaat. We hopen allemaal dat je er nooit gebruik van hoeft te maken, maar als je een ongeluk krijgt, is de verzekering er wanneer het nodig is. De meeste mensen betalen gemiddeld $ 100 per maand om een moderne auto te verzekeren. Je krijgt waar je voor betaalt. Hoe goedkoper de verzekering, hoe goedkoper de dekking. Over het algemeen geldt:hoe goedkoper de verzekering, hoe hoger het eigen risico. Dus als u dat beleid nodig heeft om uw auto te repareren, moet u mogelijk tot $ 1000 uit eigen zak betalen voor uw reparaties. De enige manier om geld te besparen, is door een reparatie van minder dan kwaliteit uit te voeren. Een professionele faciliteit van hoge kwaliteit die de juiste reparatieprocedures volgt en de juiste onderdelen gebruikt, heeft meestal geen speling op de reparatiekosten en het eigen risico. Bekijk uw polis en dekking. Vraag uw makelaar om hulp. Controleer de maandlasten voor verzekeringen met een lager eigen risico, bent u misschien goedkoper uit dan u denkt? Neem gerust contact met ons op voor verdere uitleg of hulp bij uw volgende reparatie. Neem vandaag nog contact met ons op.
-Rob Mays ook bekend als Carnutdallas
