Er is u misschien eerder verteld dat u op de rem moet trappen en langs moet komen voor routine-onderhoud ... maar wat als uw remmen niet zo goed werken als zou moeten. Om te beginnen moet een reminspectie altijd deel uitmaken van uw routine-onderhoud.
Een reminspectie geeft u in wezen een rapport over hoe goed een aantal onderdelen presteren. Tijdens een inspectie wordt uw gehele remsysteem gecontroleerd, inclusief remleidingen, remslangen en remsamenstellen. Uw remmontage omvat uw trommelremmen en schijfremmen.
Belangrijk is dat uw reminspectie ook een inspectie van uw remvloeistof inhoudt en ervoor zorgt dat uw rempedaal optimaal werkt. Het is verbazingwekkend hoeveel dingen er een beetje uit kunnen zijn met je rempedaal. Het pedaal is immers hoe je communiceert met je hele remsysteem, dus dat moet perfect werken.
Pedaalhoogte
De ervaren, gecertificeerde automonteurs van All Around Auto Repair controleren of de hoogte van uw rempedaal optimaal is voordat u ervoor zorgt dat er niet te veel speling is en of de reserveafstand van uw rempedaal precies goed is. Hoe weet je echter wanneer zoiets precies goed is?
Het antwoord:de specificaties van uw fabrikant zoals beschreven in de gebruikershandleiding! De hoogte van uw pedaal staat beschreven in de gebruikershandleiding en zou in principe een bepaalde afstand tot de vloer van uw voertuig moeten zijn wanneer het rempedaal niet is ingedrukt.
Gratis spelen
Dus hoe zit het met vrij spel en de reserveafstand van je rempedaal? Welnu, vrij spel verwijst naar de afstand tussen uw remhoogte (wanneer het pedaal in rust is) tot het punt waarop uw pedaal uw remsysteem activeert.
Een te kleine afstand maakt uw remmen zo responsief dat de geringste aanraking het systeem activeert en een te grote afstand tussen de pedaalhoogte en het inschakelen van de remmen kan ervoor zorgen dat uw remmen te traag reageren. Dat kan gevaarlijk zijn in een situatie waarin je direct moet remmen.
Tijdens een reminspectie kunnen de monteurs van All Around Auto Repair constateren dat de remmen van uw voertuig te veel speling hebben, wat kan wijzen op een probleem met de terugstelveren van uw remsysteem of pedaalbussen die niet helemaal goed zijn.
Reserveer afstand
Je hebt misschien al geraden waar de reserveafstand van je pedaal naar verwijst op basis van de pedaalhoogte en de vrije slag. Reserveafstand is de afstand tussen het pedaal en de vloer wanneer de remmen volledig zijn ingeschakeld.
De duwstang van uw cilinder kan een factor zijn in het feit dat het aantal niet overeenkomt met uw reserveafstand. Dit is allemaal vastgelegd in uw gebruikershandleiding en gecontroleerd tijdens een reminspectie, dus u hoeft zich geen zorgen te maken.
Uw remmen geven meestal een aantal waarschuwingssignalen af voordat ze defect raken of niet meer werken. Als uw pedaal bijvoorbeeld naar de vloer lijkt te zinken, wijst dat op problemen met uw vrije speling en reserveafstand (zie hierboven) en kan dit duiden op een lek in het remsysteem van uw voertuig of luchtlek in de remslang van uw voertuig.
De meeste mensen diagnosticeren het knarsende geluid correct - dat betekent dat uw remblokken waarschijnlijk helemaal kapot zijn en moeten worden vervangen. Een trilling daarentegen kan betekenen dat uw rotoren u vertellen dat uw voertuig niet synchroon loopt en moet worden uitgelijnd.
Kom langs bij All Around Auto Repair om al deze systemen te laten controleren bij een grondige reminspectie. Laat vandaag nog uw remhoogte, vrije slag en reserveafstand controleren en vloeistof verversen! Neem contact met ons op voor meer informatie.
