Geloof het of niet, in de jaren vijftig had slechts ongeveer één procent van de waarde van een auto te maken met elektronica. Snel vooruit naar 2010 en dertig procent van de waarde van een auto is verbonden met het elektronische systeem. Dat aantal is vandaag zelfs nog hoger zonder tekenen van stoppen.
In feite, ooit, misschien deze eeuw, zullen auto's volledig elektronisch en autonoom zijn, maar de techneuten in Silicon Valley zijn nog lang niet klaar met het verwezenlijken van die droom. Sommige sensoren en telematica die die droom uiteindelijk mogelijk zullen maken, bevinden zich nu al in uw voertuig.
Je huidige voertuig zit boordevol sensoren die zijn aangesloten op regeleenheden voor bepaalde systemen in je voertuig om optimale prestaties te garanderen. Uw transmissie heeft bijvoorbeeld waarschijnlijk elektronica die erop is aangesloten om soepel schakelen en minder koppelonderbreking tijdens het schakelen te garanderen. En natuurlijk heeft uw motor een gecentraliseerde motorregeleenheid om de prestaties van uw voertuig te optimaliseren.
Uw motorregeleenheid is zo belangrijk omdat het een autotechnicus bij All Around Auto Repair in staat kan stellen om te "praten" met de systemen van uw voertuig en onderling verbonden sensoren met ingebouwde diagnostiek (OBD).
Diagnostiek aan boord van voertuigen heeft de afgelopen tien jaar een hoge vlucht genomen in de zin dat sensoren beter zijn geworden en in de jaren tachtig - toen ze voor het eerst op de markt kwamen - zouden ze u, of de autotechnicus, eigenlijk alleen vertellen wanneer er iets was verdwenen serieus in de war.
Een deel daarvan wordt tegenwoordig overgedragen met diagnostische foutcodes, maar nu zijn realtime metingen en grotere nauwkeurigheid mogelijk wanneer een autotechnicus de juiste tool gebruikt.
Feit is dat uw motorregeleenheid een duizelingwekkend aantal dingen doet:regelt de lucht-brandstofverhouding, ontstekings- en koelsysteemregeling, gasklepregeling, de snelheid van brandstofinjectie en (last but not least) diagnostiek aan boord.
Een autotechnicus erbij halen om de diagnose aan boord te controleren, is van cruciaal belang om uw auto in topconditie te houden.
De typische autobezitter in de Verenigde Staten houdt haar auto gemiddeld 11,5 jaar vast. Ironisch genoeg heeft het feit dat voertuigen langer meegaan de aankoop van nieuwe voertuigen niet vertraagd, aangezien er in de VS elk jaar tientallen miljoenen nieuwe auto's en lichte vrachtwagens worden verkocht.
Het geheim om oudere auto's langer mee te laten gaan en nieuwere auto's goed van start te laten gaan, is preventief auto-onderhoud bij autoreparatiewerkplaatsen die weten hoe ze een halve eeuw aan verschillende merken en modellen moeten onderhouden en repareren.
Het verrassende is dat de gemiddelde eigendomstijd van voertuigen de afgelopen tien jaar voor zowel nieuwe als gebruikte voertuigen met 60 procent is gestegen, mede dankzij dit soort preventief onderhoud.
De afhaalmaaltijd? Of u nu nieuw of gebruikt koopt, u moet op zoek gaan naar autoreparatiewerkplaatsen die gepland onderhoud kunnen dekken bij 30.000 mijl, 60.000 mijl, 90.000 mijl en verder.
Periodieke olieverversing en remreparaties zullen onvermijdelijk deel uitmaken van het plaatje, aangezien olieverversing nodig is om uw motor gesmeerd te houden en remonderdelen na verloop van tijd verslijten.
U heeft in wezen autoreparatiewerkplaatsen nodig die alles kunnen, inclusief keuringen van gebruikte auto's wanneer u uw gebruikte auto wilt verkopen of inruilen of een voorzichtig gebruikt tweedehands voertuig voor een fantastische prijs wilt ophalen!
En hey, er gebeuren dingen:autoreparatiewerkplaatsen moeten worden uitgerust om noodoperaties uit te voeren, als je wilt, aan transmissies, motoren en airconditioning.
All Around Auto Repair is een van de best beoordeelde autoreparatiewerkplaatsen in Sonoma County vanwege het scala aan diensten, eerlijke prijzen en de trots op het geleverde werk. Plan vandaag nog onderhoud, een diagnostische test, reparaties of een keuring van een gebruikte auto in.
