Vandaag wil ik u een kort overzicht geven van het moderne brandstofsysteem. Het begint bij de brandstoftank. De brandstofpomp bevindt zich in de tank en pompt brandstof naar de motor. Ergens langs de weg bevindt zich een brandstoffilter, wiens taak het is om vuil eruit te filteren voordat het in de motor komt. Dan is er het brandstofinlaatsysteem en de brandstofinjectoren die de brandstof leveren die in de motor moet worden verbrand. Laten we ons nu concentreren op hoe u ervoor kunt zorgen dat de verschillende componenten van uw brandstofsysteem goed werken en zo lang mogelijk meegaan.
Het beste wat u voor uw brandstofpomp kunt doen, is brandstof van goede kwaliteit gebruiken. Topgas heeft doorgaans minder verontreinigingen en meer reinigingsmiddelen om de zaken schoon te houden. Het gebruik van goed gas of het toevoegen van een brandstofsysteemreiniger aan uw tank kan de levensduur van uw brandstofpomp verlengen. Omdat de brandstofpomp in uw tank leeft, is het vrij duur om te vervangen. Het is een waardevol doel om het zo lang mogelijk te laten duren. Het brandstoffilter wordt vaak het vergeten filter genoemd, maar het speelt een cruciale rol in de werking van uw motor. Het vangt vuil en verontreinigingen op. Als het verstopt is, kan uw motor mogelijk niet genoeg brandstof krijgen en kan hij sputteren. Veel brandstoffilters hebben een omloopklep die ongefilterde brandstof doorlaat wanneer het filter verstopt is. Dat voorkomt dat uw motor doodgaat tijdens het rijden, maar het kan uw motor niet beschermen tegen vuile brandstof. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of spreek met uw Elite Service Advisor over hoe vaak u uw brandstoffilter moet vervangen. Bovendien zorgt brandstof ervoor dat gom en vernis zich ophopen in het brandstofinlaatsysteem. Een professionele reiniging van het brandstofsysteem verwijdert de smurrie om de brandstof vrij te laten stromen en helpt voorkomen dat vervuiling uw brandstofinjectoren en uw motor bereikt. Brandstofinjectoren spuiten brandstof in de motor. De brandstof moet worden geleverd in een precieze hoeveelheid, op een precies tijdstip, onder precieze druk en in een nauwkeurig patroon. De druk kan variëren van 45 pond per vierkante inch tot 45.000 pond per vierkante inch, afhankelijk van de motor. Zoals u wellicht vermoedt, kosten brandstofinjectoren veel. Door ze te laten vastlijmen, worden niet alleen uw prestaties en brandstofverbruik aangetast, maar zullen de injectoren ook veel sneller verslijten dan zou moeten. Een professionele reiniging van het brandstofsysteem zorgt ervoor dat de injectoren schoon blijven en correct blijven werken. Het verwijdert ook afzettingen van de binnenkant van de verbrandingskamer en van de inlaatkleppen, waardoor u optimale prestaties en kilometrage krijgt. Neem contact op met uw serviceadviseur en kijk wanneer hij/zij u aanbeveelt om het brandstofsysteem te laten reinigen op basis van uw automodel en rijgewoonten.
