De remmen van uw auto zijn het belangrijkste onderdeel van uw voertuig. De veiligheid van uw gezin wordt bepaald door het feit of uw remmen al dan niet optimaal werken. Remmen die versleten zijn of niet in de beste staat verkeren, zijn een van de belangrijkste oorzaken van dodelijke ongevallen. Gelukkig zijn er manieren om te zien of je remmen problemen hebben.
Als u een knarsend geluid hoort, betekent dit dat uw remblokken zo snel mogelijk moeten worden vervangen, of dat er iets vast komt te zitten op de rotors elke keer dat u remt. Dit kan een remklauw zijn of in ernstige gevallen een metalen onderdeel van de remblokken.
Wat het probleem ook is, u moet er onmiddellijk naar laten kijken.
Als u een hoog piepend geluid hoort, betekent dit meestal dat uw remblokken versleten zijn. Opgehoopt remstof op de remblokken kan ook een hoge pieptoon veroorzaken. Andere oorzaken kunnen vuil of roest op de rotors zijn, of verglazing van de secundaire remschoen door te veel hitte. U moet dit laten nakijken door het naar onze autoreparatieservice te brengen.
Wanneer u op de rempedalen drukt, moeten ze stevig aanvoelen, en dit gevoel zou moeten toenemen als u naar beneden duwt. Als u het pedaal echter helemaal kunt indrukken zonder enige weerstand te voelen, kan dit betekenen dat uw remleidingen lekken. In ernstige gevallen kan het ook betekenen dat je hele remmechanisme faalt.
Dus als u drukverlies ervaart tijdens het rijden, stop dan snel en bel ons autoservicebedrijf.
U kunt trillingen of stoten op de rempedalen voelen als de remschijven door wrijving of hitte zijn versleten of kromgetrokken. Als je dit voelt, laat het dan onmiddellijk nakijken.
Laten we nu zonder verder oponthoud enkele manieren bekijken om uw remmen te onderhouden.
Een van de belangrijkste controles die een autobestuurder moet uitvoeren, is het remvloeistofpeil zien. Om dit te doen, moet u eerst weten waar uw vloeistofreservoir zich bevindt.
Het vloeistofreservoir van een auto wordt geleverd met niveaumarkeringen die u kunnen helpen het juiste niveau voor uw remvloeistof te bepalen.
Een ander belangrijk ding is om ervoor te zorgen dat u het juiste type remvloeistof gebruikt. Als u de handleiding van uw auto raadpleegt, ziet u mogelijk dat de fabrikanten een bepaald type brandstof hebben aanbevolen dat het beste werkt met de systemen van de auto. Daarom raden we u aan dit type brandstof te gebruiken.
Als u nog steeds niet kunt bepalen welk type brandstof uw remmen nodig hebben, bezoek dan onze autoreparatieservice met uw auto en wij zullen het voor u uitzoeken.
De meesten van ons vullen onze remvloeistof gewoon bij als het peil te laag is. Na verloop van tijd zal condensatie echter zijn weg vinden in de vloeistof. Als de remvloeistof wordt geïnfiltreerd, kunnen de hoofdcilinders en wielcilinders beschadigd raken.
Daarom is het belangrijk om uw remvloeistof elke twee jaar te vervangen of nadat uw auto 25.000 mijl heeft gereden.
Om de vloeistof te verversen, zoek je de ontluchtingsschroef aan de achterkant van je remmen. Open de schroeven niet als u niet over het juiste gereedschap beschikt, anders kunt u ernstige schade aanrichten. Zodra de ontluchtingsschroeven een beetje zijn geopend, kunnen de remvloeistoffen weglopen. Vraag een andere persoon om te remmen terwijl u dit doet. Giet vervolgens nieuwe vloeistof in de remvloeistofreservoirs.
Als u klaar bent, draait u de ontluchtingsschroef van de rem vast en gaat u verder met de volgende rem. Zodra al je reservoirs gevuld zijn, moet je een paar keer op de rem trappen om te controleren of je de juiste druk op de pedalen krijgt.
De hoofdcilinder en de remleidingen zijn twee zeer belangrijke componenten van uw remsystemen die remvloeistof van het reservoir naar de remmen transporteren. Daarom is het belangrijk dat geen van de leidingen lekt.
Om te controleren op lekken, kijk eerst naar de verbindingen tussen de hoofdcilinder en de remleidingen. Let ook goed op de remleidingen vanaf het reservoir.
De remblokken zijn degenen die letterlijk de hitte opnemen als je remt. Daarom is het potentieel dat ze dun dragen erg hoog. Sommige auto's hebben remblokken die van buitenaf zichtbaar zijn. Afhankelijk van de fabrikant en het model van de auto zijn sommige remblokken echter verborgen.
U moet uw remblokken na elke 6000 mijl controleren. Om de staat van de remblokken te controleren, moet u uw wielen verwijderen. Je remblokken moeten gelijkmatig slijten en minimaal 5 millimeter dik zijn. Als ze erg versleten zijn, kunt u uw auto naar ons autoreparatie- en servicebedrijf brengen zodat we ze kunnen vervangen.
Wanneer het tijd is om uw remblokken te controleren, weet dan dat het ook tijd is om uw remschijven te controleren, aangezien beide componenten contact maken wanneer u op de rem van uw auto drukt.
Controleer of uw rotoren een glad oppervlak hebben. Als u groeven op het oppervlak ziet ontstaan, betekent dit meestal dat uw remblokken aan het eroderen zijn bij de rotors. Als de schade slechts gering is, kunt u uw auto naar onze autoreparatieservice brengen en waar we de rotors kunnen verwijderen en weer glad kunnen slijpen. Als de schade echter groot is, moet u uw rotoren vervangen.
Nadat uw remschijven opnieuw zijn opgedoken, moet u ervoor zorgen dat u nieuwe remblokken installeert die geen groeven of de nieuwe remschijven achterlaten.
Het is illegaal om uw auto uit te schakelen als uw remmen niet in goede staat zijn. Defecte remmen veroorzaken niet alleen schade aan u en uw gezin, maar ook aan andere bestuurders en voetgangers op de weg. Zorg er dus voor dat u ze bij het minste teken van een probleem laat nakijken.
