Wanneer moet je remmen ontluchten?

Zoals kritieke componenten gaan, staat uw remsysteem bovenaan de lijst. Hoe snel je ook gaat, je moet op afroep kunnen stoppen. Remsystemen van voertuigen zijn hydraulisch, wat betekent dat ze werken door vloeistof onder druk te duwen. Als er een luchtbel in het systeem zit, zal er minder druk zijn, sponsachtig aanvoelende remmen en langere stops. Maar dat is nog maar het begin. Als de auto onbeheerd wordt achtergelaten, stopt hij mogelijk helemaal niet.

Hoewel u dit kunt oplossen, is er ook een manier om dit te voorkomen. Laten we eens kijken wanneer en hoe de remmen moeten worden ontlucht.

Wanneer moet je je remmen ontluchten?

Ten eerste ontlucht je de remmen niet echt - je laat vloeistof en lucht uit het remsysteem ontsnappen, waardoor luchtbellen worden verwijderd die zich mogelijk hebben gevormd voordat verse remvloeistof wordt toegevoegd.

Dit is wanneer je je remmen moet ontluchten:

• Als je remmen sponzig aanvoelen.
• Als stoppen langer duurt en je je minder zeker voelt.
• Als je een lek vindt. Lekkages laten niet alleen vloeistof naar buiten, ze kunnen ook lucht binnenlaten. De enige manier om er zeker van te zijn dat uw systeem geen luchtbel heeft, is door uw remmen te ontluchten nadat het lek is gerepareerd.
• Als u versleten remblokken vervangt, waardoor er lucht in de hoofdcilinder kan komen. Remmen met versleten remblokken vereist meer remvloeistof, waardoor het reservoir leegloopt en ruimte ontstaat voor lucht.
• Als je je rotors of remblokken vervangt. Elke remtaak moet om veiligheidsredenen een remontluchting bevatten.
• Eén keer per jaar als onderdeel van goed preventief onderhoud.

Hoe u uw remmen kunt ontluchten

Voor alle vier de methoden die u kunt gebruiken om remmen te ontluchten, heeft u een schroevendraaier nodig voor Torx-schroeven (herkenbaar aan de zespuntige groef in hun kop), hoeveel verse remvloeistof uw voertuig ook nodig heeft en een container om de oude vloeistof vast te houden.

Hier zijn de vier remontluchtingsmethoden:

• Zwaartekracht :Zet een container onder de ontluchtingsschroef, open de schroef en laat de zwaartekracht de oude vloeistof in de container trekken. Wees voorbereid op wat opruimen achteraf. Die vloeistof zal niet in een rechte lijn vallen; in plaats daarvan zal het langs delen tussen de ontluchtingsschroef en de container lopen.
• Handleiding :Plaats een opvangbak onder de ontluchtingsschroef en open deze terwijl een andere persoon langzaam het rempedaal indrukt en loslaat, waardoor de vloeistof en de lucht eruit stromen. Werk de remmen soepel om te voorkomen dat er meer luchtbellen ontstaan ​​die kunnen blijven hangen en de nieuwe vloeistof vervuilen. Kijk goed om ervoor te zorgen dat de vloeistof die eruit komt niet schuimend is - dat is een teken dat er nieuwe luchtbellen ontstaan.
• Druk :Plaats opnieuw een container onder de ontluchtingsschroef en open deze. Gebruik vervolgens een tank met remvloeistof onder druk bij de hoofdcilinder om de vloeistof en lucht door het systeem en naar buiten in de container te duwen.
• Vacuüm :Voor deze methode bevestigt u een vacuümontluchter aan de ontluchtingsschroef nadat u deze hebt geopend. Het trekt de vloeistof en lucht naar buiten en in een bevestigde container.

Welke kant u ook opgaat, het ontluchten van uw remmen als u een probleem heeft of als onderdeel van regelmatig onderhoud, zorgt ervoor dat uw remsysteem optimaal presteert en dat u en uw passagiers veilig zijn.