Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Moet doe-het-zelf autoreparatie worden overgelaten aan de profs?

Bijna alle Amerikanen maken zich tegenwoordig zorgen over geld. Tussen executies, torenhoge huurprijzen, bedrijfssluitingen enzovoort, is het alleen mogelijk dat u op zoek gaat naar manieren om geld te besparen, vooral op uw voertuig.

Voor sommigen betekent dit misschien dat ze hun voertuig langer moeten houden, in feite is de gemiddelde leeftijd van auto's en vrachtwagens op de weg 10 jaar, volgens Polk, een automarktbedrijf. Een andere manier om te besparen is door onderhoud en reparaties uit te stellen. Volgens consumentenrapporten stelt tot 40% van de mensen het onderhoud aan hun voertuigen uit. Daarbij voelden ze ook dat de waarde, veiligheid of betrouwbaarheid eronder zou lijden, waarbij sommigen zeiden dat het een schande was.

Dus wat kun je eraan doen?

Een optie is de Do It Yourself-route. We gaan de voor- en nadelen van doe-het-zelf autoreparatie onderzoeken, uitzoeken wat wel en niet veilig is om zelf te doen en of het u geld bespaart in plaats van naar de winkel te gaan.

Hoeveel weet u echt over uw auto?

Auto's zijn de afgelopen 10 jaar ingewikkelder geworden en worden alleen maar ingewikkelder. Vroeger kon je gewoon de motorkap openen en gemakkelijk delen van je motor identificeren. Nu, vooral als je een hybride hebt, kun je nauwelijks bedenken waar je ruitensproeiervloeistof moet toevoegen. Onder de motorkap lijken ze meer op een raketschip.

Vroeger kon je met een handvol eenvoudig gereedschap je auto repareren. Nu zijn voertuigen zo ver gevorderd dat ze bijna volledig door computers worden bestuurd.

Technici volgen tegenwoordig jarenlange training om te leren hoe ze de auto's van vandaag kunnen repareren en werken voortdurend hun vaardigheden bij om gelijke tred te houden met de technologie. Dit omvat hun tools, die in de duizenden kunnen lopen voor diagnostische apparatuur en speciale tools.

De tijden dat je vader zijn olie ververst en die beperkte kennis gebruikt, is niet langer genoeg om ingewikkeldere reparaties aan te pakken.

Maar maak je geen zorgen, er zijn nog steeds dingen die je vanuit huis kunt doen die veilig en relatief eenvoudig zijn voor de doe-het-zelver.

Wat zijn "veilige" doe-het-zelf-voertuigreparaties?

Hieronder staan ​​enkele eenvoudige dingen die u zelf kunt doen zonder u veel zorgen te maken.

  • Wisserbladen vervangen
  • Vloeistof en bandenspanning controleren
  • Vervang koplamp- en achterlichtlampen (op de meeste modellen)
  • Een lekke band verwisselen
  • Uw cabine of luchtfilter vervangen
  • Uw olie verversen (Gooi deze echter op de juiste manier weg, uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel biedt meestal gratis verwijdering aan)

Hoe meer reparaties u uitvoert, hoe meer ervaring en kennis u opdoet om complexere taken uit te voeren, zoals:

  • Snaren, slangen, bougies vervangen
  • Alternators en starters vervangen

Of je nu een pro of een beginner bent, je moet altijd goed voorbereid zijn. Hier is hoe:

De juiste diagnose van het probleem:
Een verkeerde diagnose kan de besten van ons overkomen, zelfs de profs. Als u het verkeerde onderdeel vervangt, verspilt u tijd en geld en kunt u het probleem zelfs vergroten. Wat in een winkel $ 100 zou kosten, kan je nu veel meer kosten. Eenvoudig advies - raad nooit wat er mis is. Laat in plaats daarvan een winkel een diagnose van uw probleem stellen, zodat u zeker weet hoe u verder moet gaan en wat uw volgende stappen zijn.

Onderzoek reparaties:
U wilt onderzoek doen naar uw reparatie die u gaat uitvoeren. Handleidingen voor voertuigreparatie zijn gemakkelijk verkrijgbaar, zowel online als bij uw plaatselijke onderdelenwinkel. We raden u aan er een te kopen als u van plan bent zelf meer reparaties aan uw voertuig uit te voeren. U kunt ook uw gebruikershandleiding, online bronnen en instructievideo's raadplegen voordat u met een reparatie begint. Nadat u uw probleem heeft onderzocht, zou u een beter begrip moeten hebben van de gereedschappen en apparatuur die nodig zijn om uw reparatie uit te voeren.

De juiste tools:
U moet ervoor zorgen dat u over het juiste gereedschap beschikt, maar wees voorzichtig. Sommige klussen zijn bijna onmogelijk zonder het juiste gereedschap en kunnen uren toevoegen aan een eenvoudige reparatie. Uw reparatiehandleiding helpt u bij het vinden van wat u nodig heeft.

Tijd om de reparatie uit te voeren:
U wilt niet dat uw enige voertuig wordt uitgeschakeld wanneer u het nodig heeft, dus geef uzelf voldoende tijd om de klus te klaren en eventuele problemen op te lossen die zich onvermijdelijk voordoen. We raden aan om voor de zekerheid de tijd die een baan nodig heeft te verdubbelen. Het is ook TEN ZEERSTE aanbevolen om een ​​open, nabijgelegen onderdelenwinkel te hebben tijdens uw reparatie.

Kortom, als u niet over de kennis, vaardigheid, voorbereiding en tijd beschikt die nodig zijn om de reparatie uit te voeren, is het het beste en meest kosteneffectief om dit aan de professionals over te laten.

Wanneer is doe-het-zelf autoreparatie geen optie?

De waarschijnlijke motorkap van u die uw voertuig vernietigt door het vervangen van uw wisserbladen is vrij klein, maar er zijn veel reparaties die gevaarlijk kunnen zijn voor u en uw voertuig als ze niet goed worden uitgevoerd. Hier zijn enkele van de reparaties die we u aanraden aan professionals over te laten.

  • Veiligheidsgerelateerde reparaties: Werken aan een veiligheidssysteem op uw voertuig moet met de nodige voorzichtigheid gebeuren. Dit omvat remmen, airbags en stuursystemen. Als u deze niet goed repareert, kan dit leiden tot letsel bij u en anderen op de weg. Ophangsystemen zijn extreem gevaarlijk omdat ze door veren onder veel druk staan ​​en speciaal gereedschap nodig hebben om te bevestigen. We raden u sterk aan deze taken over te laten aan een reparateur.
  • Vervanging distributieriem: Als hier iets misgaat, kun je je motor onherstelbaar beschadigen.
  • Transmissieonderhoud of reparatie: Hier geldt hetzelfde, als je iets beschadigt kan dat onherstelbare schade aanrichten. De meeste nieuwere voertuigen zijn niet eens meer bruikbaar, het zijn verzegelde eenheden en moeten gewoon worden vervangen.
  • Oververhitting: Een van de gemakkelijkste manieren om uw motor te beschadigen, is door hem oververhit te laten raken. Dus in plaats van het te riskeren, sluit een winkeldeal met dit probleem.
  • Brandstofsysteem: Als brandstofleidingen of onderdelen niet correct worden aangesloten, kan dit leiden tot brandstoflekken en mogelijk brand.
  • Check Engine-lampje: Veel dingen kunnen ervoor zorgen dat het Check Engine-lampje gaat branden, dus deze kunt u het beste overlaten aan professionals die over de juiste apparatuur en diagnostische computer beschikken om te bepalen waardoor de codes worden uitgeschakeld.

Als er iets is dat de doe-het-zelver een vals vertrouwen heeft gegeven, is het de codelezer. Natuurlijk, het is een behoorlijk stimulerend gevoel om een ​​codelezer op te halen bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel, deze aan te sluiten en dat nummer te krijgen (een diagnostische probleemcode of "DTC" genoemd).

Zodra je dat nummer krijgt, ga je ervan uit dat je weet welk onderdeel je moet vervangen. Het is helaas niet altijd zo eenvoudig. Natuurlijk, misschien heb je geluk, maar je zou uiteindelijk een onderdeel kunnen vervangen dat in de eerste plaats niet vervangen hoefde te worden en dat kan leiden tot het vervangen van meer onderdelen en het probleem bestaat nog steeds.

Een codelezer is slechts een onderdeel van wat een technicus doet om een ​​probleem met uw auto correct te diagnosticeren. Het maakt niet uit wat je vaardigheden zijn, tenzij je hoogopgeleid en bekwaam bent als monteur met de juiste gereedschappen en apparatuur, raden we je af om de meeste reparaties thuis uit te voeren. Als je al moeite genoeg hebt om IKEA-meubels in elkaar te zetten, zijn de meeste doe-het-zelfreparaties aan je voertuig niet haalbaar. Blijf dus bij de simpele dingen en laat de rest over aan de autoreparatieprofessionals.