Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

5 oliemythen die je auto de das om doen

De mensheid gebruikt al minstens 4.000 jaar olie en oliemythen gaan net zo ver terug. Oude mensen geloofden dat ruwe olie geneeskrachtige voordelen had. Marco Polo ontdekte rond het begin van de 14e eeuw kameeldrijvers die het gebruikten om schurft te behandelen. En de eerste Venezolaanse olie-export was bedoeld als jichtbehandeling. Voor het geval je dacht dat oliemythes alleen voorkomen in schoonheidsproducten en wondermiddelen, er zijn genoeg verhalen over oude monteursvrouwen die klaar staan ​​om je motor binnen een paar duizend mijl te doden.

Mythe:zware olie is beter in de zomer. Lichte olie is beter in de winter.

Feit:gebruik de olie die is gespecificeerd voor uw bouwjaar, merk en model. Met 5W-20 is multigrade olie al zwaarder in de zomer en lichter in de winter. Dankzij specifieke olie-additieven stroomt 5W-20 als olie van 5 gewichten als het koud is en als olie van 20 gewicht als het warm is. Omgevingstemperatuur heeft sowieso weinig te maken met warmte, aangezien motorolie doorgaans boven de 200 graden Fahrenheit loopt.

Mythe:motorolie gaat voor altijd mee.

Feit:Motorolie bestaat tot 30% uit additieven die zijn toegevoegd aan een basisolie of synthetische olie, die geen van beide eeuwig meegaan. In de gewelddadige motoromgeving oxideert en verzuurt olie, waardoor afzettingen achterblijven. Olieadditieven oxideren en verdampen, waardoor de originele olie achterblijft en zonder additieve voordelen. Ververs uw olie op tijd, elke keer weer, om het systeem schoon en beschermd te houden.

Mythe:olie is prima als je geen gruis of deeltjes kunt zien of voelen.

Feit:deeltjes zo fijn als 0,005 inch kunnen niet met de hand worden gedetecteerd, maar kunnen de lagers nog steeds beschadigen, vooral in nieuwere motoren die 5W-20- en 0W-20-oliën gebruiken. Kwalitatieve oliefilters voorkomen dat deeltjes door het motorsmeersysteem stromen. Het vervangen van het oliefilter bij elke olieverversing voorkomt overbelasting, overdrukbypass en ongefilterde olie die door de motor loopt.

Mythe:u moet uw olie elke 3.000 mijl verversen.

Feit:Het olieverversingsinterval is net zo afhankelijk van het voertuig als het gebruik van het voertuig. Begin met het voorgestelde interval voor uw jaar, merk en model en pas vanaf daar aan. Voor voertuigen met veel snelwegkilometers kan het interval 5.000, 7.500 of 10.000 mijl zijn. Voor voertuigen met veel stadskilometers, korte ritten of slepen en vervoeren, volgt u het strenge onderhoudsschema, meestal 3.000 of 5.000 mijl. Het is een goed idee om de olie ten minste jaarlijks te laten verversen als u het kilometerinterval niet haalt.

Mythe:motorolie is een prima vervanging voor versnellingsbakolie.

Feit:Vanwege het lagere afschuifpunt zou motorolie leiden tot voortijdige slijtage van een differentieel. Motorolie en versnellingsbakolie leiden heel verschillende levens. Motorolie is gewoon niet zwaar genoeg om zware tandwieloverbrengingen in een differentieel te beschermen. De olie-additieven zijn ook anders:versnellingsbakolie blijft plakken terwijl motorolie stroomt.

Slangenolie is springlevend en mythen over motorolie blijven bestaan ​​zonder solide basis. Trap niet in deze mythes en laat uw motor de gevolgen ondervinden. Laat uw olie altijd op tijd verversen, gebruik een kwaliteitsoliefilter en gebruik de olie die door de autofabrikant wordt aanbevolen voor uw specifieke voertuig.