We krijgen hier bij Eric's Car Care vaak vragen over motoren. Een van onze klanten schreef ons met een vraag over zijn 2012 Hyundai, met een 3.5 V6. Hij kreeg te horen dat zijn motor in beslag was genomen. Onze monteurs hebben dit antwoord bedacht en hoewel het een antwoord is op het probleem van Jake, kunnen jullie zeker van zijn probleem leren!
Beste Eric's Car Care,
Ik kreeg te horen dat ik een vastgelopen motor heb in mijn 2012 Hyundai, met een 3.5 V6. Hoe controleert men om deze conclusie te bevestigen? –Jake
Ik neem aan dat je auto plotseling stierf en de motor niet opnieuw wilde starten. Het eerste dat we zouden doen, is uw motoroliepeil controleren.
Een tekort aan olie is een veelvoorkomende oorzaak van vastlopen van de motor. Dus als je geen olie meer hebt, is dat een grote aanwijzing dat je geen smering meer hebt en dat je motoronderdelen tegen elkaar zijn gewreven tot een permanent beeld in plaats van een functionerende motor. Als het controleren van de olie niet overtuigend is, of als er nog voldoende olie in het carter zit, proberen we de krukas te draaien met een sleutel.
Elke krukas heeft een poelie, die wordt vastgehouden door een bout aan de voorkant van de motor. U kunt een sleutel op die bout plaatsen en deze gebruiken om te proberen de krukas te draaien. Dus we plaatsen een socket op de bout, bevestigen een breekstang en kijken of de krukas zal draaien. Draait hij niet, dan weet je dat je geen motoronderdelen meer hebt. Je hebt een motoronderdeel.
Als u geen vertrouwen heeft in de monteur die de diagnose voor u heeft gesteld, kunt u hem laten slepen naar een monteur die u meer vertrouwt en hem vragen deze tests uit te voeren.
Als je echter weet dat je iets drastisch hebt gedaan, zoals nooit de olie verversen, de auto zonder olie laten lopen of de bejeebers uit de motor oververhitten, dan heb je het misschien wel gegrepen, Jake. In dat geval is de motor toast.
Veel succes, Jaak. En breng ons een bezoek als u een reparatie nodig heeft!
