Hoe maak je een auto-airconditioning opladen

Of u uw airconditioning nu wel of niet hebt gebruikt om uw voorruit de hele winter te ontwasemen, in de lente en de zomer zult u merken dat de prestaties slecht zijn. Je had tenslotte niet echt lucht nodig om zo koud te zijn als de buitentemperaturen in de jaren 30 waren. Gelukkig kun je een auto-airconditioning zelf in ongeveer een half uur opladen, waardoor je jezelf een zinderende zomerrit bespaart.

Wanneer u de airconditioning in uw auto nodig heeft

De airconditioning van uw auto is een gesloten systeem dat geen regelmatig onderhoud vereist. Regelmatig gebruik, slechts tien minuten per week, is voldoende om het systeem te onderhouden. Dit circuleert de olie, smeert bewegende delen en conditioneert afdichtingen, O-ringen en slangen. Als er echter kwel optreedt, kan dit leiden tot slechte koeling.

De basiskits voor het opvullen van airconditioning voor auto's bevatten een adapterslang om een ​​blikje koelmiddel (R-134a is tegenwoordig het meest gebruikt) aan te sluiten op de servicepoort aan de lage kant van het airconditioningsysteem. Sommige hebben een manometer met gekleurde balken of cijfers, terwijl andere temperatuurgevoelige ontluchtingsclips hebben. Sommige kits hebben kleurstof voor lekdetectie, dus je kunt ultraviolet licht gebruiken om te zien of er lekkage is.

Hoe een airconditioningsysteem op te laden

Nu is het tijd om aan het werk te gaan. Dikke handschoenen en een veiligheidsbril zijn belangrijk om uw handen, gezicht en ogen te beschermen, aangezien een plotselinge nevel van koelmiddel bevriezing kan veroorzaken. Volg altijd de instructies voor uw specifieke set, maar met deze algemene stappen is uw airconditioning binnen een paar minuten ijskoud:

1. Zoek de servicepoort aan de lage kant. De poort aan de lage kant bevindt zich op de dikkere lijn van de airconditioning en is groter dan de poort aan de hoge kant, die zich op de dunnere lijn bevindt.
2. Zet de motor af.
3. Trek de connectorkraag terug, duw de connector op de poort en laat de kraag los.
4. Beweeg de connector heen en weer om er zeker van te zijn dat deze goed vastzit en niet losraakt.
5. Start de motor, open de ramen en zet de airconditioner op 'max. koud'. Als uw set temperatuurclips bevat, plaatst u deze in de ventilatieopeningen in de auto.
6. Maak uw airconditioningsysteem compleet door de koelmiddelbus te schudden en elke paar seconden in korte stoten koelmiddel toe te voegen met de trekker of het ventiel.
7. Bekijk de manometer of temperatuurclips en stop met het toevoegen van koelmiddel wanneer de juiste druk of temperatuur (kleur) is bereikt. Stoppen is belangrijk omdat overladen slechte koeling of systeemschade kan veroorzaken.

Wanneer niet maken

Het opladen van de airco van een auto kan je veel tijd besparen in de winkel, maar er zijn goede redenen om professionele hulp in overweging te nemen. Hybride voertuigen met hoogspannings-airconditioningcompressoren hebben een speciaal smeermiddel nodig, dat niet compatibel is met de olie in de meeste doe-het-zelf-reparatiesets voor airconditioning.

Oudere R-12-systemen moeten worden aangepast om R-134a te kunnen gebruiken, en R-134a is niet compatibel met nieuwere R-1234yf-systemen. Hoewel het koudemiddel R-134a niet zo'n slecht broeikasgas is als R-12, zou het vanuit milieuoogpunt onverantwoord zijn om een ​​systeem te vullen met duidelijke lekken of schade, zodat het er weer uit kan lekken. Als u duidelijke lekkages heeft, breng uw auto dan naar uw plaatselijke monteur om deze eerst te laten verhelpen.