Het verversen van de motorolie van uw voertuig smeert de motor, reinigt de bewegende delen en houdt deze koel. Het gebruik van verse olie verbetert ook het brandstofverbruik en verlengt de levensduur van de motor. Door de onderhoudsrichtlijnen van de fabrikant te volgen om uw olie te verversen, kunt u uw voertuig in topconditie houden. Als u deze winter zelf de olie gaat verversen, zijn er verschillende tips voor het verversen van de olie om in gedachten te houden, waaronder enkele die volledig geschikt zijn voor het seizoen.
Zoek de gebruikershandleiding van uw voertuig en ga naar het gedeelte over onderhoud. U zult merken dat het aanbevolen conventionele oliemengsel anders is wanneer de temperatuur onder het vriespunt ligt. De beoordelingen beschrijven meestal de viscositeit van de olie, of dikte wanneer deze koud en heet is. De 10W in 10W-30 beschrijft bijvoorbeeld de dikte van de olie bij koud weer. De 30 na de W staat voor de viscositeit in warme toestand. Hoe lager de viscositeitsclassificatie van de olie, hoe dunner deze is en hoe sneller deze zal vloeien. Omdat koude olie dikker maakt, adviseren fabrikanten in de winter vaak een motorolie met een 0W-classificatie. Je hebt echter nog een andere optie:een synthetische mix, die het hele jaar door beter bestand is tegen extreme temperaturen. Als u uw olie eenmaal per jaar moet verversen, is een synthetisch mengsel ideaal voor elk seizoen.
Wil je liever zelf de olie verversen en het oliefilter vervangen, dan ben je in goed gezelschap. Op deze manier kunt u niet alleen uw voertuig onderhouden, maar krijgt u ook de kans voor een grondige inspectie. Koud weer kan het verversen van olie echter een uitdaging maken. Hoewel een verwarmde garage ideaal is voor het werk, is elk overdekt of beschermd gebied met een vlakke ondergrond voldoende. Zorg er gewoon voor dat de bestrating droog genoeg is om de blokken en liften veilig op hun plaats te houden.
Naast motorolie en een oliefilter heb je nog een aantal andere zaken nodig om de klus te klaren. Draag een veiligheidsbril, trek handschoenen aan en houd vodden bij de hand. U wilt ook een moersleutel- of dopsleutelset en een olieopvangbak om de oude olie vast te houden. Gebruik kriksteunen of oprijplaten om de voorkant van het voertuig op te tillen, maar kruip nooit onder een auto die wordt vastgehouden door een enkele krik, ongeacht het gewicht.
Wie wil er nu in de kou blijven staan en wachten tot de oude motorolie langzaam in een wachtpan vloeit? De kans is groot dat u dat niet doet, dus als uw voertuig eenmaal stevig is opgetild, start u het en laat u de motor ongeveer vijf minuten draaien voordat u het uitzet en de olie aftapt. Maar let op:de olie wordt heet, evenals de aftapplug en het oliefilter. Een warme motor is beter in het vrijgeven van olie en het verwijderen van onzuiverheden (inclusief slibophoping) dan een koude motor. Laat er geen twijfel over bestaan dat alle oude olie is verwijderd door uw motor een beetje op te warmen voordat u begint met het verversen van de olie.
Nu bent u klaar om door te gaan met uw olieverversing zoals u dat in elk ander seizoen zou doen. Als u klaar bent om de olie af te tappen, verwijdert u eerst de aftapplug. Laat de oude olie weglopen, verwijder vervolgens het oliefilter en giet de resterende olie in de pan. Zodra dit is gebeurd, kunt u de aftapplug vastzetten, het nieuwe filter plaatsen, olie toevoegen, de motor starten en uw voertuig 30 seconden laten draaien. Zoek naar lekken terwijl u dit doet. Als dit is gebeurd, laat u het voertuig op de grond zakken, controleert u de peilstok op het juiste oliepeil en vult u indien nodig meer bij. Zorg ervoor dat u de oude olie en het filter op de juiste manier weggooit.
Zelfs in de winter is het verversen van je eigen olie niet al te moeilijk, en het kan een geweldige manier zijn om wat geld te besparen op onderhoud. Misschien is dit het jaar waarin je het eens probeert!
