Tijdens het rijden is zichtbaarheid een van de aspecten die u moet bijhouden voor uw veiligheid en andere weggebruikers. Er zijn echter enkele natuurlijke omstandigheden die u op de weg kunt tegenkomen die uw gezichtsvermogen kunnen beïnvloeden, bijvoorbeeld mist. Mist veroorzaakt bewolking op de weg die voor je ligt en maakt het moeilijk om te navigeren. Om dit probleem aan te pakken, hebben mistlampen uw rug om uw zicht in slechte omstandigheden intact te houden. Over koplampen gesproken, er is de discussie over gele versus witte mistlampen die je als ervaren monteur zou moeten kennen.
Geel of wit verwijst naar de kleur van de straal die uit de mistlamp komt. Er is een dreigende discussie over welke van de twee de beste is. Met onze ervaring in automechanica en algemene reparaties, zullen we u begeleiden bij het concept van de mistlampen en de gele en witte lichten aanraken om u een beter begrip te geven.
Mistlampen behoren tot de vele typen autolampen die het zicht tijdens het rijden verbeteren. Er is een discussie over het belang ervan onder autoliefhebbers, aangezien het gebruik ervan zeldzaam is. Ondanks hun zeldzaamheid in gebruik, zijn ze echter essentieel in situaties met slecht zicht vanwege bepaalde omgevingsfactoren. Deze factoren kunnen mist, nevel, stof en zandstormen zijn, waar het moeilijk kan zijn om er doorheen te komen vanwege de dikke wolken die ze creëren. Hoe zit het met de koplampen? Je mag vragen. De koplampen kunnen in dergelijke situaties werken, hoewel er een probleem is dat de lichten breken en terugslaan naar de auto.
Hier komen de mistlampen tot hun recht, omdat ze een staafvormige straal hebben en door hun positie onder een scherpe hoek op de grond kunnen worden gericht. Deze manier van werken voorkomt dat het licht door de mist weerkaatst en zorgt voor goed zicht in zulke moeilijke omstandigheden. De mistlampen zijn meestal laag geplaatst, onder de koplampen, om hun doel te bereiken om op te lichten in mistige of stoffige omstandigheden. In sommige voertuigen spelen ze een rol bij het behouden van hun uiterlijk en het geven van de vorm van de voorbumper.
De scherpte van de mistlampen helpt ook andere weggebruikers op de hoogte te stellen van uw aanwezigheid op de weg. In dergelijke bewolkte omstandigheden is het zicht slecht, vooral als het 's nachts is. De koplampen zijn mogelijk niet sterk genoeg om tegemoetkomende weggebruikers te waarschuwen dat u op de weg bent en dit kan een ongeval veroorzaken. Een ding om te begrijpen over dit type licht is dat ze een kleiner bereik hebben in vergelijking met koplampen, maar ze bieden fatsoenlijk licht om de weg voor je te verlichten.
Bij de lichtsoorten begrijp je als monteur dat het allemaal om temperaturen gaat, met als meeteenheid graden kelvin. Hoe lager de waarde, hoe warmer de kleur, waarbij geel ergens rond de 2000-3000 kelvin ligt, terwijl de intense kleuren, wit in dit geval, rond de 6000 kelvin liggen. Laten we dit soort mistlampen eens nader bekijken.
Lees ook: Hoe u de koplampen van uw auto schoonmaakt
Zoals de naam al aangeeft, krijgt het gele mistlicht een gele of oranje kleur wanneer het brandt. Je kunt de kleur van de lamp zien, waar sommige modellen wit licht hebben, maar de lens heeft een gele tint. Dit type mistlicht is een van de meest voorkomende, en velen geven er de voorkeur aan omdat het menselijk oog toleranter is voor geel licht. Het menselijk oog verwerkt licht anders en het lijkt meer geschikt voor de gele lichten.
Er zijn twee manieren om gele mistlampen op een voertuig te krijgen. De standaardmethode is het gebruik van een hoes, die zeer flexibel is en werkt naar uw voorkeur. Je bevestigt eenvoudig een amberkleurige afdekking op een witte mistlamp en de lampen krijgen deze kleur als ze branden. Wil je het gele licht niet, dan verwijder je gewoon de hoes. De andere manier is door gele LED-lampen te kopen, die populair worden in de autotuning- en onderhoudsscene.
Een van de voordelen van geel licht is dat ze een langere golflengte hebben, wat breking wegneemt, waardoor schittering en licht dat naar je terugkaatst wordt verminderd. Er zijn verschillende merken gele mistlampen op de markt, zoals Samlight Fog Lights , die van hoge kwaliteit is en een duurzame carrosserie heeft. Je kunt het gebruiken voor offroad-activiteiten, op je motor, boot en andere gebieden, wat je laat zien hoe veelzijdig het is.
Van dezelfde fabrikant is er Samlight LED Light Bar , die ook uitstekend geschikt is voor het verlichten van donkere en bewolkte gebieden. Ze hebben een stevige constructie waardoor ze duurzaam zijn, en ze worden geleverd met montagebeugels voor gemak tijdens de installatie.
Lees ook: Beste jumpstarter voor dieselrecensies
Aan de andere kant van het argument hebben we witte mistlampen, die ook standaard zijn bij autotuning. Zoals eerder gesuggereerd, heeft het licht een temperatuur van ongeveer 6000 kelvin. Een definitief kenmerk van het witte licht dat u zult opvallen, is dat het een witte uitstraling heeft, soms bijna blauwachtig van kleur. Het witte licht is ideaal voor alledaagse verlichtingsdoeleinden, waar u het tijdens het rijden als extra witbron kunt gebruiken. Net als een mistlamp is het echter niet zo effectief als het gele licht omdat het een kortere golflengte heeft. Een korte golflengte veroorzaakt breking en het licht kan terugkaatsen.
Het mooie van deze lamp is dat hij fel is en in mistige omstandigheden je aanwezigheid aan andere weggebruikers zal aangeven. De witte mistlampen zijn ook uitstekende esthetische boosters, die je overdag kunt aansteken om een statement te maken.
Een van de opmerkelijke witlichtmerken op de markt zijn de Nilight LED-pods , die u in meerdere instellingen kunt gebruiken, zoals uw offroad-auto, boot en nog veel meer. Het maakt gebruik van hoogwaardige LED-chips, die een geconcentreerde straal produceren voor lange afstanden. Als je witte lampen hebt en je geeft de voorkeur aan amber, dan kun je een hoes krijgen met de gewenste kleur, die je vastzet en verwijdert zoals je wilt.
Als u deze twee soorten mistlampen wilt begrijpen, moet u hun verschillen begrijpen. De significante variatie is de verschillende kleuren, waarbij ze kleuren hebben zoals aangegeven in hun naam. Het kleurverschil komt door hun verschillende temperaturen. Om te begrijpen hoe de twee contrasteren, kun je de lichttemperatuurgrafiek bekijken, die gaat van 1000 kelvin aan de onderkant tot 10000 kelvin aan de hoogste waarde. Het gele licht is rond de 2000 of 3000 kelvin, terwijl het witte licht op de waarde 5000 tot 6000 zit en meestal HID- of LED-lampen gebruikt; vandaar de intensiteit.
De helderheid van de twee lichten is een ander onderscheidingspunt, waar het witte licht helderder is dan het andere. De glans maakt het minder vriendelijk voor het menselijk oog, dat perfect geschikt is voor gele verlichting. Als het gaat om gebruik op de weg, heeft het gele licht de voorkeur omdat het een langere golflengte heeft, wat betekent dat het het pad voor langere afstanden helderder zal maken. Het breekt niet, wat ervoor zorgt dat je niet wordt verblind.
Lees ook: Slechte dynamo versus slechte batterij [Tekenen en symptomen]
Bij het kiezen van het geschikte mistlicht tussen geel en wit, moet je letten op de voor- en nadelen, waardoor je op de meest geschikte landt. Laten we eens kijken naar hun respectievelijke voor- en nadelen om u een breder beeld te geven van wat u krijgt als u ze gebruikt.
De gele mistlamp heeft veel voordelen, waarvan de vriendelijkheid voor het menselijk oog de meest in het oog springende is. Als u onderweg bent, moet u uw ogen op de weg houden en de lichten moeten uw zicht behouden. Onze ogen zullen het gele licht perfect opvangen, of ze nu gericht zijn op de weg of op tegenliggers. Het bevordert de veiligheid, zoals we in dit licht goed kunnen zien zonder te spannen. Ze zijn ook geschikt voor dieptewaarneming, wat handig is als je in een vreemde omgeving rijdt.
Een ander voordeel van het gele mistlicht is dat ze goed door verschillende omgevingsomstandigheden heen snijden die het zicht kunnen beïnvloeden. Sommige staten zijn mist, regen, sneeuw en stof. De brekingsloze kwaliteit versterkt het op dit gebied, vooral als je bedenkt dat mistlampen laag zijn ingesteld. In het geval dat u een afdekking gebruikt om het licht te krijgen, profiteert u van de veelzijdigheid van dit licht, omdat u kunt overschakelen naar wit licht wanneer u maar wilt. De gele lichten voegen ook een vleugje schoonheid toe aan de auto.
Het belangrijkste nadeel van dit type mistlamp is dat het in bepaalde situaties mogelijk niet helder genoeg is. Dit probleem wordt duidelijk bij het gebruik van een gele mistlichttint, omdat het de lichtintensiteit aanzienlijk vermindert.
De witte mistlampen zijn enkele van de beste autotoevoegingen voor cosmetische doeleinden. Hoewel de gele lichten ook in staat zijn om de esthetiek van de auto te verbeteren, zorgt de witte variant voor eenvoud, wat veel autobezitters waarderen. Bovendien is hij veelzijdig, je kunt hem gebruiken als een standaard autolamp, en hij is ook erg helder, waardoor donkere plekken goed verlicht worden.
Het nadeel van het witte mistlicht is dat het te fel is; daarom niet geschikt voor menselijk zicht. De helderheid kan ervoor zorgen dat u zich tijdens het rijden overbelast, een gevaarlijke gebeurtenis. Er is ook het risico van breking vanwege de korte golflengte, waardoor de kans op verblinding toeneemt. Ondanks zijn scherpte, verlicht het voor korte afstanden.
Gele versus witte mistlampen Reddit-discussies kunnen je meer informatie geven over de bruikbaarheid van de twee, hoewel de meeste beoordelingen het gele mistlicht gunstig afschilderen.
De mistlampen zijn onmisbare accessoires voor uw auto, omdat ze u helpen uw weg te vinden in omgevingen met weinig zicht. Er zijn dingen die u moet weten als het gaat om het gebruik van deze accessoires voor een betere service. De belangrijkste tip om te weten is dat u ze moet gebruiken wanneer de omstandigheden daarom vragen, zoals stormen, zware regenval, sneeuw en mist. Zijn witte of gele mistlampen illegaal? Dit is een uitstekende vraag om in gedachten te houden, afhankelijk van uw plaats of waar u van plan bent te bezoeken. Verschillende gebieden kunnen bepaalde wetten hebben met betrekking tot het gebruik van deze autolampen.
In Florida bijvoorbeeld verbieden de verkeerswetten het gebruik ervan wanneer andere voertuigen op de weg zijn, tenzij het mistig is. In andere staten, zoals Oregon, verbieden wetten het gebruik van deze lichten binnen 150 voet van een tegenligger of 100 voet bij het achtervolgen van een andere auto.
Let ook op hun onderhoud, waarbij u ze controleert of regelmatig door een vakman laat doen. Reageer ook snel als het begint op te spelen. Laat nooit de lichten aan, dit is een basisregel bij het omgaan met lichten, anders raakt de accu van de auto leeg.
De gele mistlampen zijn een van de soorten mistlampen die je kunt tegenkomen en zijn een van de beste bij het omgaan met mist. Het is een licht met een korte golflengte waarmee u door de wolk van mist of stof kunt kijken zonder het risico van vermoeide ogen, aangezien het oog het aankan.
Witte mistlampen helpen bij de visualisatie bij slechte weersomstandigheden. Ze zijn erg helder en daarom voor velen geen keuze, omdat ze de bestuurder kunnen weerspiegelen. De lichtgevende aard van dit licht is niet ideaal voor het oog en kan vermoeide ogen veroorzaken.
De gele of amberkleur is het beste voor mist. Ten eerste is het vriendelijk voor het oog, en zijn lange golflengte laat geen breking toe en zal de weg voor een lange afstand verlichten. Zijn lichtgevende aard zal andere automobilisten waarschuwen voor uw aanwezigheid, hoewel het niet te veel zal zijn om hun zicht te beïnvloeden.
Amberkleurige lampen hebben een temperatuur van ongeveer 2500 tot 4000 kelvin, een behoorlijke waarde voor het menselijk gezichtsvermogen. Ze zijn beter dan witte mistlampen omdat ze een lage brekingssnelheid hebben en een groter bereik hebben. Een uitstekend voorbeeld van dit accessoire is de Hella amberkleurige koplamp , die zeer robuust is dankzij de ABS-behuizing en gelijmde glazen lenzen, wat comfort en minder vermoeide ogen garandeert.
Gele lichten zijn enkele van de beste als het gaat om mist. Het oog ontvangt het goed, zodat de bestuurder zich niet hoeft te belasten tijdens het rijden. Het reflecteert ook niet terug, wat verblinding kan veroorzaken, een gevaarlijke gebeurtenis tijdens het rijden.
Veel autobezitters erkennen de betekenis van de mistlamp in hun voertuigen misschien niet. Het maakt wel een verschil wanneer u mist, stof of andere omgevingsstoringen tegenkomt die het zicht in de weg kunnen staan. In dergelijke situaties is de koplamp door zijn plaatsing niet praktisch.
Nee, mistlampen mogen niet helderder zijn dan koplampen, tenzij ze voor cosmetische doeleinden zijn. Zijn rol is om licht te verstrooien, niet om te focussen. Daarom moet de koplamp stralender zijn, omdat deze zich op de weg voor u richt.
Het autoverlichtingssysteem is essentieel tijdens het rijden, omdat het de zichtbaarheid verbetert en op de lange termijn de verkeersveiligheid in stand houdt. Onder de verschillende soorten autolampen die in moderne voertuigen beschikbaar zijn, zijn de mistlampen, de kleine lampjes onder de koplampen. Zoals hun naam al aangeeft, spelen ze een rol in mistige omstandigheden, waardoor de bestuurder door de wolk kan kijken.
Dit artikel gaat in op enkele veelvoorkomende mistlampen, geel en wit. De gele of amberkleurige mistlampen zijn het beste om te hebben, omdat ze prettig zijn voor de ogen en niet naar u terugkaatsen vanuit de mistwolk. Gebruik de verstrekte informatie om uw argument te bedenken over het debat over gele vs. witte mistlampen.
Meer informatie:
