Een reparatie die vaak tot te laat over het hoofd wordt gezien, is reparatie van autoruiten . Hoewel een chip in uw voorruit misschien niet veel lijkt, kan vervuiling door omgevingsafval en spanningen door veranderende temperaturen ervoor zorgen dat deze na verloop van tijd groeit, wat leidt tot scheuren en veel duurdere reparaties. Zover hoeft het echter niet te komen. Met dit artikel en een doe-het-zelf reparatieset voor autoruiten kunt u een chip in uw voorruit repareren voordat deze erger wordt.
Inspecteer de schade
De eerste stap in elk reparatieproces is het inspecteren van de schade. U kunt dit zelf doen of indien nodig zelfs uw auto naar een professional brengen. Een algemene vuistregel is dat als uw voorruitschade beperkt blijft tot een kleine chip of snee, deze gerepareerd moet kunnen worden. Kleine spinscheuren kunnen vaak ook worden gerepareerd, maar scheuren met lange aderen vormen een groter probleem en zijn meestal niet te repareren. Raadpleeg bij twijfel een professional voor hun mening.
Kies de reparatieset
Als u vaststelt dat uw glassplinter inderdaad kan worden gerepareerd, biedt een bezoek aan uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel u een aantal verschillende reparatiemogelijkheden. Hoewel ze door verschillende bedrijven worden aangeboden, werken de meeste doe-het-zelf windschermkits op dezelfde manier en worden ze geleverd met vergelijkbare items. De kits bevatten meestal een stabilisator of basis die eruitziet als een zuignap, een injector of applicator, een tube hars en een zelfklevende uithardingsfilm.
Voer de reparatie uit
Voordat u aan de reparatie begint, moet u de gedetailleerde instructies die bij de set zijn geleverd zorgvuldig lezen. Als je dit eenmaal hebt gedaan, is de eerste stap om de chip en het gebied eromheen zo goed mogelijk schoon te maken met glasreiniger. Droog daarna af met een schone handdoek. Als er vuil in de chip achterblijft, kan een veiligheidsspeld of iets dergelijks worden gebruikt om het eruit te krijgen.
Als het gebied schoon is, moet de stabilisator of basis aan de voorruit worden bevestigd, meestal met een kleefmiddel. Zorg ervoor dat het zorgvuldig wordt geplaatst en dat de afdichting tussen het glas en het glas luchtdicht is. De volgende stap omvat meestal het bevestigen van de injector of applicator aan de stabilisator. In het algemeen wordt de lucht vervolgens tussen de stabilisator en de voorruit verwijderd terwijl de hars wordt geïnjecteerd. Het vacuüm dat hierdoor ontstaat, helpt de hars in de scheur te trekken en te beschermen tegen verontreinigingen in de lucht.
Zodra de hars gedurende de in de instructies aangegeven tijd is uitgehard, worden de applicator en stabilisator verwijderd. De volgende stap bestaat meestal uit het aanbrengen van een beetje hars op de reparatie en vervolgens het plaatsen van de uithardingsfilm erover. Zorg er bij het plaatsen van de folie voor dat eventuele luchtbellen worden verwijderd. Laat de hars nogmaals uitharden gedurende de tijd die is aangegeven in de instructies.
Als de film eenmaal is verwijderd en een deel van de reparatie ongelijk is, kan deze meestal worden gerepareerd met een scheermesje. Eventuele overtollige hars- of lijmresten kunnen worden verwijderd met glasreiniger. Indien correct uitgevoerd, zou de reparatie op dit punt vrij onmerkbaar moeten zijn.
Hoewel een chip in uw voorruit misschien onbeduidend lijkt, is het belangrijk om er zo snel mogelijk voor te zorgen voordat het erger wordt. Met de informatie in dit artikel zul je merken dat het een eenvoudige klus is die je op de lange termijn veel geld kan besparen.
