Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

De gasklepstandsensor in een Toyota resetten

Als uw Toyota problemen heeft met acceleratie of stationair draaien, is de gasklepstandsensor mogelijk defect. Rijden met een defecte gasklepstandsensor heeft ernstige gevolgen voor het brandstofverbruik, maar kan ook leiden tot blijvende motorschade en gevaarlijke situaties.

Door het gaspedaal en de motor te koppelen, moet de gasklepstandsensor feilloos werken om volledige controle over het voertuig te garanderen. Laten we eens kijken hoe het werkt, wat de tekenen van storing zijn en hoe u het kunt resetten in een Toyota.

De gasklepstandsensor resetten

Als u de gasklepstandsensor correct hebt geïdentificeerd als de oorzaak van problemen in uw Toyota, volgt u deze stappen om deze opnieuw in te stellen. Als je het echter niet zeker weet, bekijk dan de secties waarin wordt uitgelegd hoe de gasklepstandsensor werkt en wat de veelvoorkomende tekenen van storing zijn.

Afhankelijk van de methode heb je een set sleutels of zekeringtrekkers nodig.

Eerste gaspedaalreeks

Voordat u de volgende stappen uitvoert, moet u de motor opwarmen tot de optimale bedrijfstemperatuur. Je kunt dit doen door hem inactief te laten terwijl je wat gas toevoegt om afslaan te voorkomen, of door ermee te rijden als het veilig is.

Je hebt geen gereedschap nodig en deze methode werkt goed in situaties waarin de batterij leeg is of je een vliegende start nodig hebt.

  1. Steek de sleutel in het contact.
  2. Draai de sleutel naar de stand Aan, zonder de motor te starten. Wacht een paar seconden en zet hem dan uit.
  3. Herhaal de tweede stap.
  4. Start de motor.
  5. Trek aan de parkeerrem.
  6. Zet de versnellingspook in Drive.
  7. Wacht 5-10 minuten.

Tweede gashendelreeks

Net als de eerste reeks vereist de tweede geen gereedschap of kennis en hoeft de motor niet te worden opgewarmd. Het werkt op Toyota Tacoma tussen de jaren 2005 en 2015, maar zou ook op andere modellen kunnen werken.

  1. Steek de sleutel in het contact.
  2. Draai de sleutel naar de stand Aan, zonder de motor te starten.
  3. Druk langzaam op het gaspedaal, houd het drie seconden vast en laat het langzaam los. Herhaal dit drie keer.
  4. Steek de sleutel in de Uit-stand en haal hem eruit.
  5. Wacht 5-10 minuten.

De batterij loskoppelen

De eerste methode is een heel eenvoudig proces in twee stappen. Til de motorkap op en zoek de accu van de auto. Gebruik de juiste sleutel om de kabels los te koppelen van de accu en laat deze een paar minuten staan.

Maak de draden weer vast, zorg ervoor dat u de klemmen niet te strak aandraait en breekt, en u bent klaar! Het proces geeft het elektronische systeem voldoende tijd om volledig te ontladen en vervolgens opnieuw op te starten, net als een smartphone of een laptop.

De zekering resetten

Dit komt zelden voor, maar soms kan het voldoende zijn om de zekering eruit te halen en weer terug te plaatsen om de TPS-problemen op te lossen. De locatie van de zekeringkast is afhankelijk van het type voertuig, dus u hebt de gebruikershandleiding nodig om deze te vinden.

Zodra u er toegang toe hebt, raadpleegt u nogmaals de handleiding om de bijbehorende zekering te vinden, verwijdert u deze met behulp van zekeringtrekkers, kijkt u of deze in goede staat is en steekt u de stekker er weer in.

Als de methoden niet werken

Vanwege de modelspecifieke sequenties en verschillende gasklepstandsensoren is het mogelijk dat geen van de methoden het probleem heeft opgelost. Op dit moment zou ik adviseren om een ​​monteur te bezoeken voor een diagnostische test.

Er is nog steeds een kans dat de sensor kan worden gereset, maar als dat niet het geval is, moet u een vervanging krijgen om een ​​veilige werking van de motor te garanderen. Vanwege de complexiteit van de taak kan ik u niet goed instrueren hoe u de sensor zelf kunt vervangen. Als je zin hebt om de uitdaging aan te gaan, bekijk dan de volgende video voor meer informatie:

Hoe werkt de gasklepstandsensor?

Gasklepstandsensor, of kortweg TPS, is een belangrijk onderdeel van het brandstofbeheersysteem en verbindt het gaspedaal rechtstreeks met de motor. Terwijl de bestuurder druk uitoefent op het gaspedaal, zet TPS die informatie om in klepbeweging, wat de hoeveelheid lucht dicteert die in het inlaatspruitstuk van de motor stroomt.

Oorspronkelijke potentiometrische gasklepstandsensoren waren erg rudimentair, maar moderne contactloze eenheden omvatten inductieve, magnetoresistieve en hall-effectsensoren, om er maar een paar te noemen.

De extra complexiteit leidt tot betere prestaties en een lager brandstofverbruik, maar in het geval van een storing blijkt reparatie een moeilijke taak, dus de gebruikelijke manier van handelen is om deze volledig te vervangen.

Tekenen van falen

Het eerste waarschuwingsteken komt vóór eventuele symptomen, in de vorm van het controlelampje. Als u in een Toyota rijdt met meer dan een paar jaar dienst, is de kans groot dat het controlelampje al gaat branden om een ​​andere, mogelijk onbeduidende reden.

Mijn aanbeveling zou zijn om uw voertuig naar een diagnosticus te brengen en te kijken wat het probleem is. Iets triviaal maar erg duurs om te repareren kan worden genegeerd, met de waarschuwing gewist, waardoor het systeem foutloos blijft en klaar is om u te waarschuwen voor een ernstig probleem.

Onregelmatige stationaire toerentallen en afslaan kunnen worden veroorzaakt door een defecte gasklepstandsensor. Zet het contact aan en let op de toerenteller, en als je Toyota er geen heeft, luister dan naar de motor.

Problematisch stationair draaien kan worden herkend aan de fluctuerende toerenteller en hoorbare veranderingen in de werking van de motor. Een slechter brandstofverbruik is een sterke indicator dat er iets mis is.

Een volledig functionele motor gebruikt de optimale hoeveelheid brandstof voor elke situatie, maar omdat de TPS niet goed werkt, zal de motor overlopen met brandstof en het brandstofverbruik verhogen terwijl de prestaties afnemen.

Een slechte respons van het gaspedaal kan een ernstiger probleem zijn. Zodra een soepele acceleratie verandert in een reeks pieken en dalen, omdat de gasklepstandsensor de pedaalinvoer niet goed omzet in klepbediening.

Als de kleppen open blijven staan, heeft zelfs het loslaten van het gaspedaal niets uit, wat erg gevaarlijk kan zijn. Als dit ooit gebeurt, kan remmen, gas geven om een ​​reactie uit de gasklepstandsensor te krijgen en overschakelen naar neutraal, u helpen het voertuig te vertragen.

Conclusie

Het resetten van de gasklepstandsensor is een heel eenvoudig proces, dus het is de moeite waard om deze methoden uit te proberen voordat je naar een monteur gaat. Problemen met stationair draaien zouden gemakkelijk moeten verdwijnen, maar als u te maken krijgt met een niet-reagerend gaspedaal en inconsistente prestaties, moet uw gasklepstandsensor mogelijk worden vervangen.

Als u dit artikel nuttig vond, raad ik u aan onze andere berichten te bekijken voor meer nuttige informatie over hoe u kunt besparen op reparaties van uw Toyota!

Hier zijn enkele van onze Toyota-reparatiegerelateerde berichten:

Instructies om te resetten:Toyota TPMS opnieuw leren procedure

Een Toyota Sienna-achterdeur van binnenuit openen

Elektronisch gashendelcontrolelampje:wat betekent het en hoe u het kunt oplossen?