Hoeveel kost een Ford F-150 Weigh? - F150 Curb Gewicht

Het kennen van de stoeprand gewicht van uw truck is belangrijk als je wilt slepen of het trekken van zware lading, verder gaan dan is gevaarlijk en verboden.

Het gewicht van een vrachtwagen is afhankelijk van het chassis lay-out, afwerkingsniveau, aandrijflijn, en leeftijd. De 2021 Ford F 150, de leeggewicht varieert tussen 4000 en 5300 pond.

Dit artikel zal u door het gewicht specificaties van de op dat moment relevant F150 modellen, hoe je het gewicht van uw voertuig te identificeren, evenals de maximum slepende capaciteit, dus lees verder om meer te leren!

Hoe vindt u de Curb Weight Of F150 Truck

De meest nauwkeurige manier om de stoeprand gewicht van het voertuig te bepalen is om de informatie plaat controleren of uitvoeren van een VIN check.

De informatie bord of sticker bevindt zich op de B-kolom en je moet het bestuurdersportier te openen om het te zien. U kunt de stoeprand gewicht, bruto gewicht van het voertuig, de juiste bandenmaat, en andere nuttige specs op het te vinden.

Als alternatief kunt u een VIN check run - het nummer is geschreven op de informatie bord en aan de onderzijde van de voorruit aan de kant van de bestuurder, van buitenaf zichtbaar.

2021-2022 Ford F-150 (14de generatie)

De regelmatige cab F-150 layout is het lichtste gewicht slechts haar over 4000 pond met de 3.3L Ti-VCT V6 en tot 4690 wanneer uitgerust met de 3.5L EcoBoost V6.

In de Supercab indeling, de F-150 aangepaste 3.3L Ti-VCT V6 motor is de lichtste in 4345 pond in zijn basisconfiguratie. De3.0l PowerStroke V6 weegt 5208 pond en is het zwaarste.

Zelfs in de super-crew lay-out, de 3.3L Ti-VCT V6 is de lichtste optie bij 4.465 pond, en het niet verwonderlijk dat de hybride V6 is de zwaarste op 5.540 pond wanneer de extra apparatuur is geïnstalleerd.

De maximum toelaatbare totaalgewicht (GVWR) wordt beïnvloed door de motor en de stoeprand gewicht, dat is de reden waarom de lichtere reguliere taxi's houden het lagere bereik. Bij hogere afwerking, de drie layouts zelfs uit en kom naar vergelijkbare cijfers.

De 3.3L Ti-VCT V6 motor heeft de laagste GVWR bij 6.010 pond. Interessant is dat de 5.0l Ti-VCT V8 heeft het breedste bereik van 6200 tot 7850 pond afhankelijk afwerking en pakketten.

De totale bruto totaalgewicht (GCWR) is gebaseerd op de opleggerkoppeling jagen, cijfers gebruikelijke trekhaak trekhaak lager zijn. Toch is de waardering is vooral afhankelijk van de motor, met de lay-out maken van een verschil van een paar honderd pond.

De 3,3L Ti-VCT V6-motor is opnieuw de minst geschikt, terwijl alle andere opties, maar de 2.7L EcoBoost V6 bieden vergelijkbaar hoog resultaten.

2015-2020 Ford F-150 (13e generatie)

De 13de generatie regelmatige cab is iets zwaarder dan de 2021 model, gewicht 48 pond meer met dezelfde 3.3L motor. De oudere modellen liep een 3.5L motor en heeft de lichtste gewicht vanaf 4.050 pond. De 5.0l V8 en 3.5L EcoBoost ongeveer dezelfde bovenste stoeprand gewicht van 4,740 pond.

Supercab lay-out is 300-400 pond zwaarder over het spectrum, met de maximale gewichten net boven 5.000 pond wanneer deze is gekoppeld met de 5.0L Ti-VCT V8 of de 3.5L EcoBoost V6.

In de Supercrew lay-out, de 13de generatie F150 is de zwaarste, uit ongeveer 4500 met de Ti-VCT V6 motoren helemaal tot 5150 met 5,0L V8 en de 3.5L EcoBoost.

Het leeggewicht correlaties met een uitbreiding van het bruto gewicht van het voertuig rating, met de zwaarste 4 × 4 Supercrew en Supercab modellen die zijn uitgerust met een 5.0L V8 of 3.5L EcoBoost-motoren die de beste capaciteit. Op de lage kant, alle van de motoren geven zelfde resultaat, tussen 6.000 en 6.200 pond.

De totale bruto totaalgewicht beperkt de Ti-VCT V6 motoren en gaat tot 12.600 pond. De 2.7L EcoBoost een hogere capaciteit aan de lage kant, maar het maximum is slechts 13.300 pond. Opnieuw, de 5.0l V8 en 3.5L EcoBoost bieden de beste mogelijkheden, met maximaal 18.400 GCWR.

2009-2014 Ford F-150 (12e generatie)

De reguliere taxi F150 van deze generatie had slechts drie motor opties beschikbaar, de lichtste zijnde de 3.7l V6 met 4.685 pond. De andere twee opties zijn veel zwaarder, variërend tussen 5.100 en 5.400 pond.

Twaalfde generatie Supercabs beginnen bij 5000 en ga zo hoog als 5.800 pond met de 5.0L V8 of de 3.5L EcoBoost-motor. Wanneer uitgerust met de 3.7l V6, het maximale gewicht is ongeveer 5.300 pond.

De Supercrew lay-out is de zwaarste, en met de 3.7l V6-motor het gaat tot 5128 pond. Het maximumgewicht van de 12e generatie wordt bereikt met de 6.2L V8, net geen 6000 pond.

Brutogewicht van het voertuig ratings zijn gebaseerd op de cabine lay-out, de motor, wielbasis lengte en alle pakketten de F150 zou kunnen hebben. Met de heavy-duty-pakket, de 3.5L EcoBoost is het meest geschikt, terwijl de 3.7l V6 is het minst in staat op 6.800 maximale GVWR.

Het bruto conventionele totaalgewicht rechtstreeks van invloed op het maximale gewicht van de aanhangwagen de F150 kan slepen. De 6.2L V8 heeft de zwakste trekkende potentieel zonder extra slepen pakketten als de afwerking komen met een focus op de prestaties en luxe. De 3.5L EcoBoost is het meest geschikt, met een maximum 17.100 pond GCWR.

Vehicle Weight Ratings Explained

Er zijn verschillende gewicht ratings je moet overwegen voordat het laden van de lading of het aanbrengen van een trailer. Verder gaan dan de limiet is illegaal en zeer onveilig, omdat de belasting van de remmen en het saldo van de truck kan overwinnen.

Gewicht

Als u een voertuig op een meetschaal, zou je het leeggewicht krijgen. In de fabriek, het voegt alleen het gewicht van de brandstof in de tank, maar zodra je het vullen met extra apparatuur en kleine voorwerpen in de cabine, zullen die ook meetellen voor het rijklaar gewicht.

Droog gewicht

Drooggewicht wordt gemeten zonder vloeistoffen, maar de exacte criteria variëren tussen fabrikanten. Sommigen sluiten alleen de brandstof, terwijl anderen meten zonder olie, vloeistoffen, en ruitensproeier vloeistof.

Payload

Payload gewicht bepaalt de capaciteit van de laadruimte -. Vrachtwagens bed bij het Ford F150

GVWR

Het bruto gewicht van het voertuig beoordeling is vermeld in de tabellen en is een belangrijke factor. Het combineert het leeggewicht van het voertuig, passagiers en vracht in een. Als je alleen de stoeprand gewicht van het voertuig te gebruiken en houden geen rekening met jezelf en de passagiers, kunt u gaan over de limiet.

GTW

Toelaatbaar totaalgewicht van aanhangwagen wordt berekend door het gewicht van iets dat komt achter het voertuig. Dit kan een ATV op een aanhangwagen, een caravan, of landbouw machines zijn.

GCWR

Bruto gecombineerde gewicht cijfer combineert elk aspect van het GVWR en GTW. Dat betekent dat het voertuig passagier, lading, aanhanger en trailer lading hebben worden gecombineerd tot één.

Tongue Gewicht

Het gewicht geplaatst op de koppeling slechts een fractie van de bruto gesleepte last, maar het moet worden verwerkt, zoals overbelasting de koppeling kan het los te breken van het voertuig.

GAWR

Bruto asbelasting vertegenwoordigt afzonderlijke maximale gewicht van de voor- en achteras. Het is onwaarschijnlijk dat u gewicht zult plaatsen op de vooras, want dat is waar de motor zich bevindt, maar de achteras moet de lading en de tong gewicht te verduren.

cabine-inrichting Explained

Ford maakt F-150 truck in drie layouts of carrosserieconfiguraties. Smalle cabine Supercab en Supercrew

Standaard cabine vertegenwoordigt de klassieke twee-deurs bestelauto met twee of drie stoelen. Vanwege de inherente ontwerpgrenzen, kunnen de standaardcabine veroorloven om de langste laadbak gebied of een kortere wielbasis.

Supercrew is een standaard vierdeurs bestelauto vijf of zes stoelen. Het balanceert het aantal passagiers met de grootte lading bed. Het is de beste optie voor families of bedrijven die moeten meer vervoeren dan een paar van de werknemers aan de bouwplaats.

Supercab vertegenwoordigt het midden tussen de Supercrew en standaardcabine en heeft het kenmerk achterwaarts openende achterdeuren. Het heeft de capaciteit om te vervoeren tot zes passagiers, maar de tweede-toerbeurt rechtbank is niet zo groot of zo comfortabel als die in de Supercrew F150.

Samenvatting

De lichtste F-150 trucks weegt ongeveer 4.000 pond, maar wanneer u beginnen met het toevoegen van de uitrusting, het gewicht toe met een paar honderd pond. De zwaarste 2021 F-150 is de 3.5L hybride en die uitgerust met de 3.5L EcoBoost of 3.0L PowerStroke komt dicht.

Haal meer tips van deze andere VehicleFreak artikelen:

Ford F150 Levensverwachting Miles -? Hoe lang wacht niet te lang

Welke maat Travel Trailer Can A F-150 Pull?

How To reset Het Battery Licht op een Ford F150