Als je een ouder voertuig hebt met meer dan 100.000 kilometer op de teller, ben je verre van de enige. Sterker nog, chauffeurs gebruiken deze hoogwaardige, duurzame voertuigen steeds vaker op de weg. Gelukkig kost het in goede staat houden van je rit niet per se veel tijd of geld.
Door het routinematige auto-onderhoud bij te houden, bespaart u uzelf op de lange termijn veel geld en helpt u de kans op een groter probleem op afstand te houden. Of u nu het soort chauffeur bent dat het liefst zoveel mogelijk zelf doet of dat u afhankelijk bent van experts om uw voertuig soepel te laten rijden, neem deze acht tips in overweging als het gaat om slim auto-onderhoud voor voertuigen met een hoge kilometerstand .
Dit is wat u kunt verwachten naarmate uw voertuig ouder wordt en een onderhoudschecklist van 100.000 mijl waarmee u uw auto de komende kilometers probleemloos kunt laten rijden.
Is 100.000 km veel voor een auto? Niet als het goed wordt onderhouden. De auto's van vandaag zijn ontworpen om langer mee te gaan en kunnen met uitstekende zorg zelfs een levensduur hebben van meer dan 200.000 mijl.
Ten eerste:het is belangrijk op te merken dat leeftijd niets anders is dan een getal als het om auto's gaat. Concentreer u in plaats daarvan op de kilometerstand. Het verzamelen van kilometers heeft de neiging om uw voertuig te verslijten, of het nu drie of 23 jaar oud is. Daarom is de kilometerstand vaak een betere indicator voor "leeftijd" dan het bouwjaar van uw voertuig.
Houd er ook rekening mee dat de onderdelen van uw auto in verschillende mate verslijten of verouderen. Er zijn onderdelen die bij veelvuldig gebruik snel verslechteren, zoals sommige pakkingen, slangen en filters. Andere voertuigcomponenten, zoals de carrosserie en de motor van uw auto, kunnen de extra kilometers doorstaan, op voorwaarde dat u zich aan een regelmatig, correct onderhoudsschema houdt.
Voertuigen met een hogere kilometerstand hebben waarschijnlijk uitgebreide (en dure) reparaties nodig wanneer 'kleine' problemen niet worden gecontroleerd. Veelvoorkomende problemen waarmee auto's met een hoge kilometerstand worden geconfronteerd, zijn onder meer transmissiestoringen, olielekkage, defecte distributieriem, lekkage van de waterpomp en roest. Daarom is het belangrijk om uw voertuig in te checken naarmate het aantal kilometers stijgt.
Maar ongeacht uw leeftijd of kilometerstand, u moet altijd op uw hoede zijn voor tekenen dat er iets mis is gegaan onder de motorkap. Zoek naar lekken, luister naar herriemakende geluiden en let op andere tekenen die erop wijzen dat er iets niet helemaal klopt.
Dus uw auto heeft de 100.000 mijl bereikt! Vraagt u zich af hoe u uw auto het beste kunt onderhouden? Volg natuurlijk het door de fabrikant voorgestelde onderhoudsschema. Daarnaast is hier onze onderhoudschecklist van 100.000 mijl om alles in goede staat te houden.
Wat dacht je van een distributierieminspectie? Wist u dat als uw distributieriem verslijt, deze na een tijdje kan breken en ernstige problemen voor uw motor kan veroorzaken?
Laat een professionele monteur uw distributieriem controleren bij uw 100.000 mijl afstelling en vervang deze als deze versleten is. Het kan een beschadigde cilinderkop en een dure reparatierekening helpen voorkomen.
En terwijl u toch bezig bent, wilt u naast de vloeistoffen van uw auto, zoals uw olie, transmissievloeistof, rem- en stuurbekrachtigingsvloeistof en uw koelvloeistof, ook uw waterpomp laten vervangen.
We kunnen het belang van het handhaven van de juiste vloeistofniveaus niet genoeg benadrukken. Ze spelen een cruciale rol in bijna elke functie van uw auto, vooral als het gaat om brandstofefficiëntie en levensduur.
Als uw auto 100.000 mijl heeft bereikt, is het veilig om aan te nemen dat u uw heeft moeten vervangen remmen onderweg. Toch is het een goed idee om ze te laten controleren tijdens uw onderhoud van 100.000 mijl. Als u schijfremmen heeft, moeten uw rotoren mogelijk worden gedraaid als de rotors versleten zijn.
De volgende zijn uw banden . Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hebben auto's met een te lage bandenspanning van meer dan 25 procent drie keer meer kans om bij een aanrijding betrokken te raken. Merk op dat banden met een te lage bandenspanning jaarlijks 660 verkeersdoden en 33.000 gewonden veroorzaken.
Als je zorgvuldig voor je banden hebt gezorgd, de luchtdruk en het profiel hebt gecontroleerd en ze een paar keer per jaar hebt laten rouleren, zijn ze mogelijk nog steeds in goede rijconditie.
Maar als dat niet het geval is, is het waarschijnlijk tijd om uw vier banden of ten minste twee te laten vervangen. Als u merkt dat uw auto naar de ene of de andere kant uitwijkt, kan dit een indicatie zijn dat de wielen moeten worden uitgelijnd.
Stuur- en ophangingsproblemen veroorzaken niet alleen stuurproblemen, maar versnellen ook de slijtage van uw banden. Voorkom deze problemen door ervoor te zorgen dat uw stuurvloeistof wordt ververst en dat uw schokbrekers worden geïnspecteerd door een professional.
Naar alle waarschijnlijkheid moeten uw transmissievloeistof, olie, koelvloeistof, stuurbekrachtigingsvloeistof en remvloeistof allemaal worden vervangen tijdens uw onderhoudsafspraak van 100.000 mijl.
Onthoud, de eerste dingen eerst:begin met het raadplegen van de onderhoudshandleiding van uw auto, die is opgesteld door de mensen die uw voertuig hebben ontworpen en gebouwd. Aanbevolen intervallen voor uw 100k mijl-service worden aangegeven.
Breng uw auto naar uw plaatselijke autoreparatiewerkplaats, zodat een goed opgeleide en vertrouwde monteur een grondige inspectie kan uitvoeren.
En zorg ervoor dat u na 100.000 mijl doorgaat met regelmatig auto-onderhoud - en wie weet, uw auto kan nog eens 100.000 mijl meegaan.
Speciale additieven in olie met een hoge kilometerstand zijn ontworpen om extra ondersteuning te geven aan oudere motoren, die vaak te lijden hebben van defecte oorzaken zoals lekken, afzettingen, wrijving en sludge.
Veel van de hedendaagse oliën met een hoog kilometrage bevatten stoffen zoals antislijtage- of wrijvingsverminderende middelen die de motorslijtage verminderen. Deze additieven zijn ontworpen om de prestaties te verbeteren en bescherming te bieden.
Na verloop van tijd hoopt zich vuil op in uw olie, wat de filters van uw auto kan verstoppen en uiteindelijk meer slijtage kan veroorzaken. Bovendien zullen alle nuttige additieven in olie - wrijvingsverminderende middelen, roestbestrijders en meer - uiteindelijk verslijten, wat betekent dat uw olie de motor niet zo goed smeert als zou moeten.
Om ervoor te zorgen dat uw olie zijn werk goed doet, moet u elke 3 maanden of elke 3.000 mijl een olieverversing plannen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
Reinigingsvloeistof voor brandstofinjector is zowel betaalbaar als gebruiksvriendelijk. Giet gewoon elke 3.000-5.000 mijl een fles in uw benzinetank om het systeem schoon en efficiënt te houden.
De meeste auto-onderhoudsexperts raden aan om ongeveer elke 60.000 mijl het remsysteem door te spoelen. Deze service verwijdert de remvloeistof, die zich, net als olie, na verloop van tijd vuil en andere verontreinigingen ophoopt.
Deze ophopingen verminderen de remefficiëntie, dus breng uw auto naar een expert voor een remsysteemspoeling om oudere vloeistof te verwijderen en te vervangen door schone, nieuwe vloeistof.
Het is slim om elke 10.000 mijl een bandenwissel uit te voeren om een gelijkmatige slijtage te bevorderen en het meeste uit uw banden te halen.
Transmissievloeistof is ontworpen om hoge prestaties te leveren en wordt gebruikt om de tandwielen en transmissie van uw auto te smeren.
Veel modellen kunnen met weinig zorgen 80.000-100.000 mijl halen, maar elk voertuig heeft andere behoeften en dit aantal kan veranderen afhankelijk van uw rijgewoonten.
Zodra u de zescijferige markering hebt bereikt, controleert u de vloeistof ten minste om de 30.000 mijl en vervangt u deze wanneer dit wordt aanbevolen door uw monteur.
Een uitlijning van de voorkant zorgt niet alleen voor een betere rit, maar zorgt ook voor normale slijtage van veel van de belangrijkste onderdelen van uw voertuig. Experts raden aan om je uitlijning te laten controleren bij elke andere olieverversing.
Vergeet tot slot niet elke maand drie belangrijke factoren van uw voertuig te controleren:koelvloeistofpeil, bandenspanning en oliepeil.
Markeringen aan de zijkant van de koelvloeistof- en olietanks geven aan wanneer het vloeistofpeil laag is, en u kunt een bandenspanningsmeter gebruiken om ervoor te zorgen dat uw bandenspanning standaard is voor uw voertuig, hoewel de meeste experts aanbevelen dat de bandenspanning van personenauto's tussen 32 en 35 PSI (pond per vierkante inch).
Als een van de drie te laag is, giet je gewoon wat extra vloeistof in of zwaai je met de luchtpomp van het tankstation. Uw voertuig zal u dankbaar zijn voor de maandelijkse controle!
