Monteurs zijn over het algemeen goede, hardwerkende mensen. Ze proberen ook een bedrijf te runnen en geld te verdienen, dus ze zullen vaak niet zo openhartig met je zijn als je zou willen. Laten we eens kijken naar enkele dingen die ze misschien niet tegen je zeggen en hoe je ermee om moet gaan als het gebeurt.
Weinig monteurs zullen u laten weten dat u op de verkeerde plaats bent en uw auto naar een andere winkel moet brengen. Elke monteur heeft een specialiteit en u kunt beter worden bediend op een locatie die gespecialiseerd is in wat er mis is met uw auto. Een manusje-van-alles-monteur zit misschien tot over zijn oren met uw specifieke probleem.
Je gaat naar je monteur omdat zij de expert zijn. Ze worden verondersteld alles te weten wat er mis is met uw auto. Toegeven dat ze stumped zijn, is niet iets dat een sterk gevoel van professionaliteit creëert. Als je de indruk krijgt dat het probleem dat je hebt buiten hun kennisbank ligt, wees dan niet bang om het ergens anders heen te brengen, in plaats van ze te laten zoeken naar het probleem.
Sommige monteurs werken aan zowat alles, denkend dat een auto een auto is. Maar met alle nieuwe ontwikkelingen in autotechnologie is er een groot verschil tussen het onderhoud van een auto van vorig jaar en een auto van 20 jaar geleden. Sommige auto's kunnen zelfs een uniek systeem hebben dat exclusief is voor dat model. Doe wat extra huiswerk en zorg ervoor dat je monteur al eerder aan je auto heeft gewerkt en dat hij weet waar hij tegenaan loopt.
Een van de meer verouderde adviezen die je van sommige monteurs krijgt, is dat je elke 3.000 mijl of elke drie maanden moet komen voor een olieverversing, wat het eerst gebeurt. Om te beginnen zijn veel van de nieuwere auto's van tegenwoordig beter af met het gebruik van synthetische olie waarmee ze meer kilometers kunnen maken dan voorheen. Sommige oliën kunnen zelfs 10.000 mijl of langer meegaan tussen olieverversingen, afhankelijk van uw rijgewoonten en type auto.
Monteurs weten dat het hebben van een solide basis van terugkerende klanten de manier is waarop u uw bedrijf draaiende houdt. Ook al zijn ze misschien niet de beste in de buurt, ze zullen je dat nooit laten weten. Daarom is het een goed idee om andere monteurs in de buurt te bezoeken en te kijken of u hun service en prijs beter vindt dan uw gebruikelijke.
Een van de meer frustrerende dingen die je op de rekening van je monteur kunt vinden, is dat ze je twee keer in rekening hebben gebracht voor hetzelfde werk. Dit kan gebeuren wanneer u twee onderdelen aan dezelfde auto laat onderhouden en u het ene onderdeel moet verwijderen om bij het andere te komen. Je merkt misschien dat ze je tijd vragen om het onderdeel te verwijderen dat verwijderd moest worden, gewoon om bij het onderdeel erachter te komen.
Eén ding is de menselijke natuur:we kijken allemaal uit naar het weekend. Dit geldt vooral voor monteurs, die na een zware werkweek een paar dagen vrij kunnen nemen om te rusten en te herstellen. Het punt is dat ze zich misschien haasten om een klus voor het weekend af te krijgen, zodat ze vrijdagmiddag kunnen uitklokken zonder dat het maandag op hun bord ligt.
Als u uw auto aan het begin van de week binnenbrengt, zal uw monteur waarschijnlijk in de "werkmodus" staan en uw probleem tot het einde doornemen.
Monteurs willen geld verdienen. Een manier om dat te doen is door services aan te bevelen die op de lange termijn misschien leuk zijn, maar op dit moment niet helemaal nodig zijn. Vraag hen of wat ze suggereren op dit moment absoluut essentieel is of dat het kan wachten tot later en, zo ja, hoe lang het kan wachten.
Bij Ride Time zijn we eerlijk en oprecht als het gaat om het onderhoud van uw voertuig. We lossen het goed op! Als we niet weten hoe we uw specifieke probleem moeten oplossen, wijzen we u in de richting die u moet gaan. Kom vandaag nog langs en we zorgen ervoor dat je wegkomt!
