Remlichten zijn een essentieel waarschuwingssignaal voor andere weggebruikers en een wettelijke vereiste, dus u moet ervoor zorgen dat ze altijd in goede staat zijn. Je zou ze elke dag moeten controleren, maar omdat dit onhandig is om alleen te doen, worden ze vaak niet of nauwelijks gecontroleerd.
Een eenvoudige manier om uw remlichten in de gaten te houden, is door een remlichtwaarschuwingseenheid te monteren. Deze bewaakt de stroom die wordt gebruikt door het remlichtcircuit. Als een of beide lampjes doorbranden, of als er ergens in het circuit een slecht aardcontact is, of als een draad losraakt, zal de hoeveelheid stroom die wordt gebruikt afnemen en zal het apparaat een waarschuwingslampje op het dashboard laten branden. Het is een waardevolle en relatief goedkope veiligheidsfunctie.
Zoals gewoonlijk zijn er verschillende kits om uit te kiezen en je moet de verschillende eenheden controleren om te zien welke functies ze bevatten en hoe de prijzen zich verhouden.
Sommige typen hebben bijvoorbeeld slechts één waarschuwingslampje dat gaat branden wanneer er een storing is in het remlichtcircuit. Anderen zijn uitgerust met twee lampjes, waarvan er één fungeert als systeemcontrole en oplicht telkens wanneer het pedaal wordt ingedrukt om aan te geven dat het circuit in orde is. Het andere lampje, meestal rood, brandt om aan te geven dat er een storing in het circuit is.
Sommige monitoren hebben ook een zelfcontrolefunctie. Elke keer dat het contact wordt aangezet, brandt het waarschuwingslampje een paar seconden om aan te geven dat de monitor zelf werkt.
Sommige units hebben een klein waarschuwingspaneel dat eenvoudig met een zelfklevende pad op het dashboard wordt geplakt. Anderen hebben een aparte controle-eenheid en licht.
Bij het laatste type kunt u de regeleenheid in de buurt van de remlichten aan de achterkant van de auto monteren en het waarschuwingslampje op het dashboard zelf of in een beugel op het dashboard monteren.