Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Een oprit repareren? De juiste oplossing voor elk oppervlak

Disclaimer:The Drive werkt samen met onze vrienden bij Bob Vila voor een handvol autogerelateerde gesyndiceerde artikelen waarvan we denken dat u ze allemaal leuk zult vinden. Hoewel we alles weten wat in de ingewanden van een verbrandingsmotor ligt en meer, strekt Bob Vila's genialiteit zich uit tot alles wat met huis en garage te maken heeft, een plek waar onze kennis meer dan wat dan ook leunt op de legende van Duct Tape. Klaar om te leren van de O.G. Doe-het-zelver?

Uw oprit is het eerste wat voorbijgangers en bezoekers zien, en het is een essentieel element in de aantrekkingskracht van uw huis. Als uw oprit ontpit, bevlekt, gebarsten of anderszins verslechterd is, wilt u waarschijnlijk reparaties uitvoeren en hem weer in vorm krijgen. De drie belangrijkste soorten opritten - asfalt, beton en grind - hebben allemaal hun eigen kenmerken en elk vereist verschillende soorten reparaties. Lees verder om de voor- en nadelen van elk type te ontdekken en de tips die u nodig hebt voor het repareren van de respectievelijke problemen van elke oprit.

Bij het repareren van een oprit gemaakt van asfalt…

Een goed onderhouden asfalt oprit, soms blacktop genoemd vanwege het gedempte zwarte oppervlak, kost $ 2,50 tot $ 4 per vierkante voet voor installatie en kan tot 20 jaar meegaan. Zwaar verkeer, vuilophoping en het gebruik van chemische producten voor het smelten van ijs kunnen de levensduur echter verkorten, wat resulteert in kleine scheurtjes die groter kunnen worden tot volledige kuilen als ze niet snel worden gerepareerd.

  • Het installeren van een asfaltoprit is geen doe-het-zelf-project. Er zijn grote commerciële machines voor nodig die het hete asfaltmengsel verwarmen en zware rollen die het op zijn plaats gladstrijken, maar een huiseigenaar kan de reparatie vaak wel aan.
  • Om een ​​of twee kleine scheurtjes te repareren, heb je alleen een tube asfaltkit nodig, zoals Red Devil Driveway Repair (verkrijgbaar bij Amazon). Je doseert het via een standaard kitpistool rechtstreeks in de scheur om het verslechteringsproces te vullen, af te dichten en te stoppen.
  • Als uw oprit veel scheuren bevat, zijn asfaltreparatiebuizen, zoals Crack-Stix (verkrijgbaar bij The Home Depot), wellicht de betere keuze. De buigzame buis wordt in de scheuren gestoken en vervolgens verwarmd met een fakkel om de teer te smelten, waardoor de scheur wordt gevuld en afgedicht.
  • Talloze minuscule spinnenwebscheurtjes in asfalt kunnen worden verholpen met een mop-on asfaltverzegelaar, zoals Henry Driveway Filler and Sealer (verkrijgbaar bij Walmart). Dit product bevat een asfalthars die zonder hitte kan worden aangebracht. Om een ​​geasfalteerde oprit in topconditie te houden, is het een goed idee om dit type vulmiddel en sealer elke drie tot vijf jaar aan te brengen.
  • Zodra zich een scheur vormt, en als deze niet snel wordt gedicht, sijpelt er water naar binnen en na verloop van tijd kan het de grindvulling onder het asfalt destabiliseren, waardoor het asfalt afbrokkelt en een kuil vormt. Gelukkig kun je dit probleem nog steeds zelf repareren met een product voor het repareren van asfalt, zoals Asphalt Patch en Pothole Filler (verkrijgbaar bij Amazon). Dit type product wordt in de kuil verpakt om deze te vullen en te matchen met de bestaande oprit.

Bij het repareren van een oprit van beton…

Beton is het meest voorkomende type oprit omdat kleine bemanningen en zelfs enthousiaste huiseigenaren met ervaring met het storten van beton het kunnen installeren en repareren. Met een kostenbesparing van ongeveer $ 4 tot $ 5 per vierkante voet voor professionele installatie, is beton een van de sterkste bouwmaterialen die er zijn, en het vormt een solide, duurzaam oppervlak dat u maar liefst 50 jaar dienst kan geven.

De kwaliteit van beton kan per oprit verschillen, afhankelijk van factoren zoals hoe goed het is uitgehard na het gieten, hoeveel water er in het betonmengsel zat (overtollig water kan het materiaal verzwakken) en of het gebied klei bevat grond, die de neiging heeft om licht te bewegen en betonplaten te laten barsten. Lelijke vet- en olievlekken zijn ook een probleem bij betonnen opritten. Hier leest u hoe u de reparaties aanpakt.

  • Als uw betonnen oprit aan het afbrokkelen is (op plekken afbladderend), overweeg dan om het oppervlak te vernieuwen met een product zoals Quikrete Concrete Resurfacer (verkrijgbaar bij Lowe's). Het wordt droog geleverd in een zak van 40 pond en moet worden gemengd met water en aangebracht volgens de instructies op de verpakking. Eenmaal gemengd, wordt het met een rakel over een afgebladderd deel van de oprit verspreid om de beschadigde plekken op te vullen en een nieuw glad oppervlak te vormen.
  • Voor slechts een of twee kleine scheurtjes van minder dan een centimeter, overweeg dan om te repareren met een betonscheurvuller, zoals Quikrete Advanced Polymer Concrete Crack Sealant (verkrijgbaar bij The Home Depot), zonder een standaard kitpistool.
  • Scheuren breder en dieper dan een halve inch moeten eerst worden opgevuld met een schuimvoorafdichtstaaf. De schuimstaaf wordt in de scheur geduwd en vervolgens wordt er betonscheurreparatiekit (hierboven vermeld) over aangebracht, net zoals het Quikrete-team laat zien in hun video-tutorial over het afdichten van scheuren. Zonder de schuimstaaf om het te ondersteunen, zou het afdichtmiddel inzakken en wegzakken in de spleet.
  • Gebruik een krachtige reiniger, zoals ACT Microbial Concrete Cleaner (verkrijgbaar bij Amazon) om hardnekkige vet- en olievlekken te verwijderen. Strooi eenvoudig het droge poeder over de vlek, borstel het in het betonnen oppervlak met een bezem en spritz dan lichtjes met water volgens de instructies. De reiniger vormt een stevige binding met het oppervlak en moet ongeveer twee weken blijven zitten om de hele vlek eruit te trekken. Het zal na die tijd vanzelf wegspoelen, of je kunt het eraf schrobben met water om het schone beton eronder te onthullen.

Bij het repareren van een oprit gemaakt van grind…

Meestal te vinden in kleine landelijke gemeenschappen of die naar landhuizen leiden, worden opritten met grind vaak geïnstalleerd om de drainage te bevorderen, wanneer asfalt- of betonaannemers niet beschikbaar zijn, of waar de lange lengte van een oprit het onbetaalbaar maakt om asfalt of beton te installeren. Grindopritten kosten slechts $ 1 tot $ 1,50 per vierkante voet om te installeren, meestal door lokale graafmachines, omdat er zwaar materieel nodig is om de grond vrij te maken en een dikke laag grind van 6 tot 8 inch over verdichte grond te verspreiden. Opritten met grind kunnen generaties lang meegaan als ze goed worden onderhouden, en hoewel sommige reparaties door ervaren graafmachines moeten worden uitgevoerd, kunnen andere door de huiseigenaar worden gedaan.

  • Onkruid zoals kippenbit, sandbur en vogelmuur gedijen op anders onvruchtbare grindpaden en als ze mogen groeien, zullen ze zich snel verspreiden en het uiterlijk van de oprit vernietigen. Om te redden, een niet-selectief herbicide, zoals Natria Grass en Weed Control (verkrijgbaar bij Amazon).
  • Opritten van grind zijn geconstrueerd met een lichte kroon, een hoge plek in het midden waardoor het water naar beide kanten kan weglopen. Herhaalde bandensporen op dezelfde plaats kunnen lage plekken creëren die water vasthouden en uiteindelijk de vorming van sporen veroorzaken. Een graafmachine kan de weg opnieuw egaliseren met een groot blad dat grind terugtrekt naar het midden van de weg om de oorspronkelijke kroonvorm te herstellen.
  • Bel een graafmachine als delen van de oprit met grind zijn weggespoeld door hevige regenval en wegstromend water. Dit is een veelvoorkomend probleem voor plattelandsbewoners van wie het land vaak niet is ontworpen om van hun oprit af te voeren. Als er zware regenval komt, kan de afvoer zich concentreren in kleine gebieden, door landbouwgrond en over grindpaden snijden, het grind wegspoelen en sporen creëren. Een graafmachine haalt extra grind aan om de sporen te vullen en egaliseert en verdicht dat gedeelte van de oprit.

Laten we praten, reageer hieronder om te praten met The Drive's Editors!

We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ook naar ons schreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen. En praat gerust met onze collega's van Bob Vila!

Heeft u een vraag? Heb je een professionele tip? Stuur ons een bericht: [email protected]