* Lekkende vloeistof :Dit is een teken dat de afdichtingen van de schokbrekers versleten zijn en de vloeistof niet meer kunnen vasthouden.
* Zakken of stuiteren :Dit kan erop duiden dat de schokbrekers het gewicht van de truck niet meer goed kunnen dragen.
* Ongelijkmatige bandenslijtage :Dit kan worden veroorzaakt door versleten schokbrekers die de beweging van de wielen niet goed kunnen controleren.
* Een ruige rit :Dit kan veroorzaakt worden door versleten schokbrekers die de hobbels en trillingen van het wegdek niet meer kunnen dempen.
Het is belangrijk om schokbrekers op een semi-vrachtwagen te vervangen zodra deze tekenen van slijtage of schade beginnen te vertonen. Dit helpt verdere schade aan de truck te voorkomen en de veiligheid en rijkwaliteit te verbeteren.
De frequentie waarmee schokken op een semi-vrachtwagen moeten worden vervangen, hangt af van een aantal factoren, waaronder het type vrachtwagen, de rijomstandigheden en het gewicht van de lading. Als algemene regel geldt echter dat de schokdempers ongeveer elke 160.000 kilometer moeten worden vervangen.
