De EU heeft zich ten doel gesteld om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 met 55% te verminderen ten opzichte van het niveau van 1990. Om dit doel te bereiken heeft de EU een aantal maatregelen geïmplementeerd om de uitstoot van auto’s en andere voertuigen te verminderen, waaronder:
- Strengere emissielimieten voor nieuwe voertuigen. De EU heeft emissielimieten voor nieuwe auto's en bestelwagens vastgesteld die strenger zijn dan die in de Verenigde Staten. De EU-limiet voor de CO2-uitstoot van nieuwe auto's is bijvoorbeeld 95 gram per kilometer (g/km), terwijl de Amerikaanse limiet 130 g/km is.
- Een vereiste voor autofabrikanten om een bepaald percentage emissievrije voertuigen te verkopen. De EU vereist dat autofabrikanten een bepaald percentage emissievrije voertuigen (ZEV’s), zoals elektrische auto’s, op de EU-markt verkopen. Deze eis neemt geleidelijk toe en tegen 2035 zullen alle nieuwe auto's die in de EU worden verkocht ZEV's moeten zijn.
- Incentives voor consumenten om ZEV's te kopen. De EU biedt consumenten een aantal prikkels om ZEV's te kopen, zoals belastingvoordelen en subsidies. Deze prikkels maken ZEV's betaalbaarder voor consumenten en helpen de vraag naar deze voertuigen te vergroten.
Dankzij deze maatregelen heeft de EU de auto-uitstoot de afgelopen jaren aanzienlijk kunnen terugdringen. In 2021 bedroeg de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto's die in de EU werden verkocht 122,4 g/km, vergeleken met 158,5 g/km in 2010. Deze vermindering heeft geholpen de luchtkwaliteit te verbeteren en de bijdrage van de EU aan de klimaatverandering te verminderen.
De Verenigde Staten hebben daarentegen minder strenge normen voor auto-emissies. De VS hebben geen doel gesteld voor het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen en de emissielimieten voor nieuwe voertuigen zijn minder streng dan in de EU. Als gevolg hiervan hebben de Verenigde Staten een hogere gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto's dan de EU.
Hier is een tabel met een samenvatting van de belangrijkste verschillen tussen de EU- en Amerikaanse auto-emissienormen:
| Kenmerk | EU | VS |
|---|---|---|
| Emissielimieten | Strengere | Minder streng |
| ZEV-vereiste | Ja | Nee |
| Stimulansen voor ZEV's | Ja | Sommige |
| Gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto's | 122,4 g/km (2021) | 149,6 g/km (2021) |
