- Nieuwe koppelingsset
- Vliegwielbouten
- Pakkingverwijderaar
- Schroefdraadborging (optioneel)
- Jack en kriksteunen
- Wielkeggen
- Autohellingen (optioneel)
- Dopsleutelset
- Kruiskopschroevendraaier
- Platte schroevendraaier
- Punttang
- Hamer
Instructies
1. Begin door uw auto op een veilige plaats te parkeren en de motor uit te zetten. Laat uw auto volledig afkoelen voordat u met het werk begint.
**2. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
4 Blokkeer de achterwielen om te voorkomen dat de auto gaat rollen.**
5 Til de voorkant van de auto op met een krik en plaats kriksteunen onder het frame. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund.**
3. Verwijder het voorwiel aan de bestuurderszijde.
4. Verwijder het onderstelschild om toegang te krijgen tot het koppelingshuis (indien van toepassing).
5. Verwijder de aftapplug voor transmissievloeistof en tap de vloeistof af in een geschikte opvangbak.
6. Verwijder de startmotor.
7. Verwijder de bouten waarmee de transmissie aan de motor is bevestigd.
8. Ondersteun de transmissie met een krik en verwijder de onderste transmissiebouten.
9. Scheid de transmissie van de motor door deze voorzichtig uit elkaar te wrikken met een koevoet. Zorg ervoor dat u de ingaande as van de transmissie of het koppelingsdeksel niet beschadigt.
10. Verwijder de oude koppelingsplaat van het vliegwiel.
11. Inspecteer het vliegwiel op schade. Als het vliegwiel is ingekerfd of beschadigd, moet het worden vervangen.
12. Monteer de nieuwe koppelingsplaat op het vliegwiel. Zorg ervoor dat de schijf goed zit en dat de spieën op één lijn liggen.
13. Breng een kleine hoeveelheid schroefdraadborgmiddel aan op de vliegwielbouten en installeer ze. Haal de bouten aan met het voorgeschreven aanhaalmoment.
14. Installeer de transmissie opnieuw.
15. Installeer de startmotor opnieuw.
16. Plaats de aftapplug voor de transmissievloeistof en de transmissievloeistof terug.
17. Plaats het onderstelschild terug (indien van toepassing).
18. Plaats het voorwiel aan de bestuurderszijde terug.
19. Laat de auto van de kriksteunen zakken en verwijder de wielkeggen.
20. Start de motor en test de koppeling. De koppeling moet soepel en zonder geluid of trillingen aangrijpen.
Tips
- Bij het vervangen van een koppeling is het belangrijk om het glijlager en het druklager te vervangen.
- Als u problemen ondervindt bij het verwijderen van de transmissie, moet u mogelijk een transmissiekrik gebruiken.
- Zorg ervoor dat u de ingaande as van de transmissie of het koppelingsdeksel niet beschadigt wanneer u de transmissie van de motor verwijdert.
- Draai de vliegwielbouten vast met het voorgeschreven aanhaalmoment. Dit is belangrijk om ervoor te zorgen dat de koppeling goed functioneert.
- Test de koppeling voordat u de auto weer op de weg zet. Dit zorgt ervoor dat de koppeling goed werkt.
