1. Veiligheidsgordels:Veiligheidsgordels zijn een van de meest effectieve apparaten om de impactkracht te verminderen. Ze houden de inzittenden in het voertuig vast en voorkomen dat ze bij een botsing naar voren worden geslingerd. Veiligheidsgordels verdelen de impactkrachten over een groter deel van het lichaam, waardoor het risico op ernstig letsel wordt verminderd.
2. Airbags:Airbags zijn opblaasbare kussens die snel worden geactiveerd tijdens een botsing. Ze bieden een zacht en dempend oppervlak waarop de inzittenden kunnen slaan, waardoor de impactkrachten op het hoofd, de nek en de borst worden verminderd. Sommige voertuigen zijn voorzien van geavanceerde airbagsystemen met meerdere fasen en sensoren om de bescherming te optimaliseren op basis van de ernst van de crash.
3. Kreukelzones:Kreukelzones zijn ontworpen om de impactenergie tijdens een botsing te absorberen en af te voeren. Deze zones bevinden zich aan de voor- en achterkant van het voertuig en zijn opgebouwd uit materialen die op een gecontroleerde manier vervormen en kreuken. Deze absorptie van energie helpt de kracht die op de passagiers wordt overgedragen te verminderen.
4. Versterkte structuren:Moderne voertuigen bevatten versterkte structuren om hun schokbestendigheid te vergroten. Deze versterkte structuren omvatten zeer sterke materialen en strategisch geplaatste verstevigingen die helpen de integriteit van het passagierscompartiment tijdens een botsing te behouden, waardoor de inzittenden een betere bescherming krijgen.
5. Hoofdsteunen:Hoofdsteunen, ook wel hoofdsteunen genoemd, zijn verstelbare steunen die zich bovenaan de autostoelen bevinden. Ze helpen het risico op whiplash-verwondingen te minimaliseren door het hoofd te ondersteunen en de overmatige achterwaartse of voorwaartse beweging tijdens een botsing te beperken.
6. Antiblokkeerremsystemen (ABS):ABS voorkomt dat de wielen van een voertuig blokkeren tijdens het remmen, waardoor de bestuurder de controle en het remvermogen behoudt. Dit voorkomt slippen en vermindert de kans op een botsing of verzacht de ernst ervan.
7. Elektronische stabiliteitscontrole (ESC):ESC verbetert de stabiliteit van het voertuig door automatisch de afzonderlijke wielen te remmen en het gas aan te passen om overstuur- of onderstuursituaties te corrigeren. Dit helpt verlies van controle tijdens het nemen van bochten of plotselinge manoeuvres te voorkomen, waardoor de kans op een botsing wordt verkleind.
Deze veiligheidsvoorzieningen zorgen samen voor een veiligere rijomgeving door de kracht van de botsing tijdens een botsing met een motorvoertuig te verminderen. Voortdurende verbeteringen in het voertuigontwerp en de veiligheidstechnologieën helpen de bescherming van de inzittenden te verbeteren en het risico op ernstig letsel op de weg te verminderen.
